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软件特色

【视频】

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隧道里同时进行的是钢轨打磨作业，精细程度丝毫不亚于钢轨改道。张浩说，长期的列车碾压会造成钢轨表面损伤或凹凸不平，但是按照标准，一米之内钢轨平整度不能超过0.3毫米，这需要工人们边打磨边测量，往复三到四次，直到钢轨表面平顺。今年51岁的赵惠忠是班组里年龄最大的一位，已经和铁路打交道33年，完成打磨工作后，赵师傅摘掉口罩，脸上已经满是汗水。

【多元】

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2月26日，梅赛德斯-奔驰中国与Momenta在京签署升级合作谅解备忘录，进一步深化双方在未来出行领域的合作。同日，德国总理默茨(Friedrich Merz)在梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)的陪同下，在北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，亲自体验了这一辅助驾驶系统，并给予高度肯定。

梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域，早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企，并持续通过多轮投资巩固这一合作关系。双方融合严苛的“奔驰标准”和Momenta人工智能算法优势，用“中国速度”共同推动研发创新。目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。

在京访问的德国总理默茨专程试乘了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，亲自体验了这套城区及高速领航辅助驾驶系统，并对梅赛德斯-奔驰和Momenta在汽车智能化时代的合作给予高度肯定。这套智能辅助驾驶系统无缝集成于奔驰自研的整车数字神经中枢——MB.OS架构。这一全新的电子电气架构打通了辅助驾驶、智能座舱、车身舒适和行车充电，构建出更高效、更聪明且可持续进化的智能出行体验。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)表示：“我们非常荣幸邀请默茨总理试乘搭载梅赛德斯-奔驰与Momenta合作开发的智能辅助驾驶系统的新一代S级轿车。中国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一，历经多年的耕耘，我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯-奔驰品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系，为700多万客户提供服务。展望未来，我们将持续扩大本土科技合作、加速全产业链本土化升级冰球突破网站多少，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础，我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯-奔驰将以清晰的战略及聚焦的行动，带来更多贴合中国客户需求的专属车型，在油车及电动车上配备同样的前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。”

Momenta CEO曹旭东表示：“自2016年成立以来，Momenta就致力于通过突破性的AI科技，创造更美好的生活。我们非常高兴2017年就开始与梅赛德斯-奔驰携手，不断深化和拓展我们的战略合作，将梅赛德斯-奔驰严苛的安全标准及卓越品质与Momenta领先的AI技术深度融合，打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，持续助力梅赛德斯-奔驰为中国客户带来更安全、安心且豪华的智能出行体验。这一共同成就完美地展示了德国和中国两国优势的融合，通过双方的携手合作，实现双赢。更重要的是，我们在共同为世界打造更美好的未来。我相信，我们的伙伴关系将成为推动德国和中国两国之间更广泛合作的强大引擎。”

作为中德贸易的重要桥梁与中德汽车产业合作的重要纽带，梅赛德斯-奔驰一直秉持“在华发展，与华共进”的理念，致力于在中国市场的长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级。深耕本土发展20余年，梅赛德斯-奔驰在华已建立起覆盖全产业链的本土化发展和合作布局，持续满足中国客户在智能化、电动化时代的出行需求。

此外，中国研发团队在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中发挥着越来越关键的作用。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车上的高端后排娱乐系统就是由中国研发团队主导开发。通过与全球多地研发中心紧密协作，中国研发团队聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等前沿领域，深度参与集团数字化创新。梅赛德斯-奔驰中国研发已进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。

【互动】

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在资金安全方面，智能体执行能力的提升使攻击路径更加复杂。GEEKCON(新极棒)技术负责人肖轩淦以AI眼镜为例，展示了攻击者在取得设备控制权后，可进一步窃取用户支付信息并实施盗刷，暴露出硬件平台安全、身份认证机制以及隐私合规管理等方面的薄弱环节。此外，在手机智能体场景中冰球突破网站多少，如果系统权限控制与行为校验机制不足，智能体甚至可能被恶意操纵，通过发送伪装短信诱导用户泄露手机银行验证码，从而形成链式攻击风险。他强调，当前智能体生态呈现“功能先行、安全滞后”的发展态势，安全问题不再局限于模型层面，而是贯穿硬件、系统接口、应用场景与用户交互全过程。

面壁智能法律业务线解决方案总监邵帅表示，智能体应用正在重塑隐私与责任结构，风险从“平台内静态存储”转向“跨场景动态流转”。在自动化执行链条中冰球突破网站多少，数据跨系统调用、拼接与画像生成日益常态化，用户却难以实时感知其权限边界与执行路径。一旦发生错误或泄露，责任在模型、平台与用户之间分布式扩散，现行法律框架面临新的治理挑战。

2025年9月上海徐汇区法院一审判决AI伴侣聊天应用APP“AC(Alien Chat)”的两名开发/运营者构成制作淫秽物品牟利罪，分别获刑四年、一年半。这款AI伴侣聊天应用，定位是为年轻群体提供亲密陪伴和情感支持。用户在AC注册会员后，可与AI聊天。其中，高频次、大比例的聊天记录，在案发后被法院认定为淫秽物品。

在案件审理过程中，各方对责任归属问题存在明显分歧。一种观点认为，相关内容由算法自动生成，开发者并非直接“生产者”，平台提供的只是技术工具，责任不应简单归于服务提供者；另一种观点则认为，开发者通过模型训练、提示词设计及功能设置，对内容生成具有实质性控制能力，应当对系统运行结果承担主要责任。也有法律界人士指出，智能体在接受用户模糊指令后，通过上下文推理形成输出结果，其运行机制具有一定不可预见性，传统以“行为人—行为结果”为基础的责任认定方式正面临挑战。

北京交通大学法学院副教授付新华指出，智能体具备自主决策与自动执行能力，使用户与服务提供者都难以实现全过程控制，容易在现有制度框架下形成责任断裂。她认为，现行法律条件下难以赋予人工智能独立主体资格，也不能简单将智能体等同于用户代理人，智能体更应被理解为介于工具与主体之间的中间构造，需要通过多主体协同治理形成责任重叠机制。

中国政法大学法与经济学研究院副教授谢尧雯指出，手机智能体在操作系统层与应用层之间嵌入了“数字代理层”，能够理解用户意图并自主调用服务，这改变了数字交互的资源调度逻辑与控制权归属，也引发两类核心关切。其一，智能体可能通过算法实施自我优待或歧视性接入，在资源调度层面存在减损公平竞争秩序的风险。其二，在控制权层面存在责任界定难题。为此，有必要依据风险等级建立分级干预机制：在高风险场景中保留人类最终审查与决策权，在低风险领域赋予智能体更大自主空间。(中新经纬APP)

【极速】

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近年来，我国即时零售保持高速增长，增速持续高于社会消费品零售总额平均水平。有关研究显示，2026年我国即时零售规模将突破1万亿元，预计2030年将达到2万亿元，“十五五”时期年均增速将达12.6%。以三、四线城市和县城为代表的下沉市场，承载着我国70%的人口和60%的社会消费品零售总额，是消费增长最快、潜力最大的区域之一，即时零售空间广阔。

从春节期间的情况看，县域即时零售早已突破外卖点餐的单一场景，呈现多品类、广覆盖的鲜明特征：从春联挂件、酒水饮料等年货礼品，到奶茶咖啡、地方特色菜等餐饮需求，从柴米油盐、农资农具等刚需产品，到宠物用品、电子产品等个性化商品，“外卖买万物”的消费模式日益普及。返乡群体的需求倒逼供给升级，连锁品牌加速下沉、本地中小商户数字化转型，让县域即时零售既能覆盖日常所需，也能承接升级需求，既有城市品质，又不失家乡年味，“城乡消费无差别”的节日体验逐步成为现实。

人口流动带来的消费迁移，固然是春节假期县域即时零售火热的重要动力，但更深层的推动力来自需求升级、基建完善、技术赋能与政策支持的共振。需求端，伴随互联网成长起来的县域青年，对高品质、便利性和多元化有更高要求，“即时满足”正从可选变为必需。基础设施层面，县域商业基础设施加快升级，物流配送效率持续提高，为即时零售发展打牢基础。政策层面，近年来国家持续推进县域商业体系建设，完善县乡村三级物流网络，鼓励即时零售等新业态发展，一系列利好政策破除市场壁垒，引导平台与商户向县域市场深耕。

县域即时零售“马力十足”，折射出中国消费市场向下扎根、向上生长的蓬勃力量，其中传递出3个重要信号：一是县域消费市场的潜力正在加速释放，成为拉动消费的新增长点；二是数字经济与实体经济的融合，正在重塑县域商业的生态格局；三是城乡消费差距逐步缩小，县域消费者的获得感和幸福感持续提升。同时，即时零售催生的骑手、分拣员等灵活岗位，让返乡人员、农村剩余劳动力实现就地就近就业，增强了县域就业市场的弹性与活力。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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