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【视频】

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云南网讯(记者 龙彦)2月27日，记者从“有一种叫云南的生活·彩云消费礼包”新闻发布会上获悉，2026年，云南省商务厅扎实推进提振消费专项行动，聚焦零售、住宿、餐饮、汽车、电商等核心消费场景，从春节前夕开始，陆续发放彩云汽车消费券、美食美宿美物消费券等系列惠民礼包。截至2月26日，云南省商务厅累计投放各类消费券超过80万张，直接带动消费超过1亿元。

据介绍，为满足不同消费需求，2026年云南发放的彩云系列消费券共有6大类，具体包括汽车消费券、电商消费券、美物消费券、美食消费券、美宿消费券、家政消费券等，是发放消费券以来券种最多的一次。为持续丰富消费新业态、打造特色海鲜消费场景，云南省商务厅结合我省面向南亚东南亚辐射中心的特殊地位，专门配置了印度洋海鲜节消费券，更好地满足广大群众多样化的消费需求。

目前，云南省商务厅结合消费者使用习惯和偏好遴选了15个消费券发放平台。例如55世纪网站登录，汽车消费券发放平台为云闪付、懂车帝；美食消费券发放平台为美团、淘宝闪购、抖音本地生活、支付宝、京东；美宿消费券发放平台为飞猪、携程、抖音本地生活、京东；美物消费券发放平台为美团、支付宝、京东、抖音本地生活、云闪付；电商消费券发放平台为京东、淘宝天猫、抖音、快手、小红书、拼多多；家政消费券发放平台为京东、抖音本地生活。发券平台将陆续上线活动，并结合实际动态增加。

【多元】

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高位震荡的行情，不仅点燃实物金银的消费与投资热潮，也催生出直播间“金银锁价券”营销新玩法。北京商报记者注意到，近日部分商家以“定金锁价、后付尾款”为噱头吸引消费者，但当金银市场单边上行，不少消费者却遭遇商家拒履约、退定金的情况。这场“锁价游戏”背后，究竟是让利消费者还是暗藏兑付违约风险的消费陷阱？

2月25日晚间，在湖南某珠宝自营店直播间内，一名主播以“实物白银每克24.5元，1万克现货在售，机不可失”为卖点反复叫卖，并在直播间小黄车挂出售价500元的直播专享锁价专拍链接。从链接详情页可见，该商品标注为“1000g足银9999银条下单锁价”，商家承诺该投资银条均为保真足银，可支持验货，假一赔三。

为了探寻锁价券的具体用法，北京商报记者拍下上述湖南某珠宝自营店直播间的链接，其券码显示有效期至3月4日，且标注仅支持到店使用。在拍下链接不到一分钟，该商家便主动致电，询问记者具体购买克重，并详细说明：“该链接对应现价为每克24.5元，若购买1000克白银，总价共计2.45万元，拍下锁价券即为锁定当前价格，明天上午会统一邮寄现货实物，发货后再支付尾款即可。”

有一位用户就晒出自己的遭遇。这位消费者表示，1月下旬，他联系当地商家购买三根1000克银条，商家要求其支付3000元定金，锁定彼时每克27.3元的白银实物价格。然而，在他转账定金仅10分钟后，商家便以“大盘涨势太快，自己手中无过多实物”为由，拒绝售卖，并将定金全额退还。“商家让我支付定金锁价，初衷就是约定涨跌都约束双方，而不是只约束买家。如果价格上涨商家就退定金，那要是价格下跌，商家会主动退差价吗？这显然有失公允。”该消费者无奈地表示。

无独有偶，1月下旬，河南鹤壁的董先生也遭遇了类似的糟心事。据媒体报道，董先生通过网络直播间购买50克金条，彼时金价为每克1126元，他支付1000元定金锁价后，与商家约定次日结清尾款。然而一夜之间，金价涨至每克1140元，当董先生到店取货时，却被商家告知“没货”，仅能退还定金并额外赔偿100元。

既然明知锁价存在亏损风险，为何不少商家仍大力推广此类模式？武泽伟进一步解释称，其核心动因在于商家想通过“低价锁价”的噱头吸引流量、锁定潜在客户，将锁价券作为获客工具和短期营销手段。在高波动的金银行情下，部分商家寄希望于价格下跌，或消费者忘记使用锁价券，以此降低实际兑付成本，本质上是一种投机心态驱动下的营销策略。

北京寻真律师事务所律师王德悦进一步强调，这种锁价模式不具备可持续性。短期来看，该模式依赖金银价格平稳或小幅波动，一旦出现单边暴涨行情，履约危机将集中爆发，严重损害商家的品牌信誉；长期来看55世纪网站登录，模式本身存在合规隐患，若涉及变相金融交易55世纪网站登录，可能触碰监管红线，且消费者的信任一旦崩塌，便难以重建；此外，随着监管对直播营销和贵金属交易的规范不断收紧，缺乏实物支撑、风控缺失的锁价模式55世纪网站登录，终将被市场淘汰。

2月13日，深圳市地方金融管理局发布关于进一步规范黄金市场经营行为的公开提示，其中明确提到，不得违规开展黄金预定价交易、杠杆交易、延期交易等非法黄金交易活动，如通过微信群或小程序、App、网站等互联网平台，以黄金回收和预定价买卖料名义，允许客户缴纳一定金额保证金锁定一定重量黄金的价格，后随金价波动按价差结算，允许平仓离场，未实际开展黄金实物交割。

对此55世纪网站登录，王德悦指出55世纪网站登录，直播“锁价券”本质上是通过预付定金锁定实时金银价格的实物交易，商家向消费者承诺可在有效期内按锁定价提货，其核心风险在于，当金银价格出现剧烈波动时，商家可能因亏损而拒绝履约。“相较之下，锁价券交易模式以实物交割为核心55世纪网站登录，定金比例相对合理，且约定了明确的提货期限和实物交付义务，本质是‘预售+锁价’的零售模式；而杰我睿模式以高杠杆为核心，弱化实物交割环节，允许通过差价进行结算，用户实际是在押注价格涨跌，属于无金融牌照的非法场外对赌。”王德悦进一步表示，两者的关键区别在于：锁价券虽易引发纠纷，但理论上仍属于实物销售范畴；而杰我睿模式则是典型的非法期货交易。

“目前这类锁价券模式暂未明显触碰合规红线，一旦规模扩大、违约案例集中出现，极易引发监管关注与规范整治。”王德悦进一步表示，对消费者来说，需坚守“实物交割”核心原则，优先选择拥有线下门店、资质齐全的品牌商家。若需进行锁价券交易，购买前应仔细阅读锁价券条款，明确锁价有效期、履约条件、退款规则等关键信息，避免支付“无实物对应”的定金；切勿将锁价券当作短期投资工具，警惕“低门槛高回报”的宣传话术，不参与杠杆化锁价交易，权益受损时及时向平台和监管部门投诉。

面对金银高位震荡下的各类直播营销套路，武泽伟建议，对商家而言，应建立完善的价格风险对冲机制，明确锁价规则、有效期限和履约义务，避免过度承诺导致无法履约；对平台方而言，需严格审核入驻商家的资质，对锁价类商品建立专门的规则公示和风险提示机制，搭建快速响应的消费纠纷调解通道，对频繁出现履约问题的商家，及时采取限流、下架等管控措施。

【互动】

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一是安全和发展必须统筹好。去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成55世纪网站登录，源头上埋下重大事故隐患。再有大家比较关注的，今年年初包钢这起重大事故，在事发前的一个半小时，蒸汽球罐就已经严重泄漏，但是为了不停止生产，企业派驻现场的两名监督员仍然强令继续施工，结果导致包括这两名监督员在内的现场施工的有关人员遇难。监督工作没做好，害了别人，也害了自己。还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，发展和安全如同车之双轮、鸟之两翼，忽视安全不可能行稳致远，高质量的发展必须以高水平的安全作为基石。对人民群众生命安全必须绝对的、极端的负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。这是第一个教训。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。刚才也通报了，近两年来55世纪网站登录，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压的不实。比如，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一个饭店重大火灾事故暴露出，地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决；还有去年广东汕头的这起重大火灾也暴露出，长期以来“三合一”“多合一”“下店上宅”这样的突出的风险隐患一直摆在老百姓的身边，没有解决好。大家也关注到了，春节期间，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤，与节日气氛明显不相符。这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细，元宵节即将来临，在这里也提醒有关方面严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、包括回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。去年青海尖扎大桥重大垮塌，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题55世纪网站登录，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞55世纪网站登录，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也是暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业，习以为常，这一次没有那么侥幸。道路运输行业去年没有发生重特大事故，今年春节期间也没有发生55世纪网站登录，但也确实发生了一些重大涉险事故，超速超载、疲劳驾驶、乘车人员不系安全带等老问题依然突出。以上这些问题听起来并不陌生55世纪网站登录，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制上、机制上、法规标准上研究推动解决。

当前，一些地方和企业单位开春即开工55世纪网站登录，复工复产集中，借此机会也提醒各地区、各有关部门和企业单位深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，常抓不懈、长治久安。

【极速】

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2025年，长三角科技创新和产业创新深度融合，联合攻关机制持续深化，面向企业征集跨区域攻关需求212项，227项跨区域联合“答题”方案落地，数量均创新高。长三角科技创新券已实现上海、浙江、江苏全域及安徽部分城市互联互通，累计支持金额超2.5亿元，服务企业超5000家。上海技术交易所牵头建设的长三角技术权益登记服务中心，2025年新增区域转化项目611个、金额164.2亿元。

长三角一体化发展体制机制改革持续突破，2025年长三角“一网通办”平台已开通政务服务超300项，累计全程网办超1515万件，40余类高频电子证照实现共享互认；跨省商保理赔从7个工作日压缩至1个工作日，医保跨省零星报销实现“跑零次”。2025年，省际互联互通水平迈上新台阶，长三角首批17条省际“断头路”项目全部贯通，上海机场—苏州前置货站投用后，物流时间节约12—24小时，成本降低10%～30%。

此外，长三角生态屏障和生态廊道保护持续取得进展。2025年长三角31个城市PM2.5平均浓度同比下降3.9%，平均优良天数比例达82.7%。长江口—杭州湾综合治理攻坚战57项重点措施已完成44项。绿电跨省交易大幅增长，2025年长三角省间绿电交易电量达9.03亿千瓦时，达到2024年的6倍并创历史新高。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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