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软件特色

【视频】

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北京市发改委有关负责人表示，京津冀协同发展战略实施12年来，北京市积极发挥“一核”辐射带动作用，强化与天津、河北协同联动，共绘“一张图”，共下“一盘棋”。特别是2023年以来，北京牵头建立京津冀党政主要领导协商机制，组建京津冀联合办和18个专题工作组，各方面联合融合、同向发力，京津冀协同发展向广度深度拓展。

推动北京“新两翼”联动发展。全力支持雄安新区建设。雄安新区中关村科技园新增注册及办公企业132家(累计262家)、引聚创新人才1900余人，初步形成产业集聚效应。“三校一院”办学办医水平稳步提升，北京四中雄安校区等三所学校在校学生约1000人，雄安宣武医院开诊科室38个，2025年门诊量37.8万人次(累计超60余万人次)，较2024年增长一倍。北京双高人才发展服务中心雄安中心揭牌，212项高频政务服务事项实现京雄同城化办理。

北京城市副中心高质量发展步伐加快。一批重大项目加快建设，东六环改造工程建成通车，北京通州站开通投运，首旅集团总部、保障房中心总部建成投用。国家绿色发展示范区建设成果丰硕，国家绿色技术交易中心揭牌，全国温室气体自愿减排交易市场累计成交额6.3亿元。环球主题公园年客流量近千万，路县故城遗址公园建成开放，“湾里”商业综合体盛大开业。

科技创新和产业创新深度融合。2025年北京流向津冀技术合同成交额996.1亿元，“十四五”期间累计超3200亿元，比“十三五”时期增长1.7倍。京津冀国家技术创新中心首创成果涌现，在京津冀培育孵化硬科技企业140家。启动共建中关村京津冀集成服务平台，天津滨海一中关村科技园累计注册企业超6500家，保定·中关村创新中心累计注册企业超360家，“类中关村”创新生态加速形成。

京津冀三地共同修订更新氢能、生物医药等6条产业链图谱，实现“卡点”攻关36个。氢能产业链“制储运加用”全链条基本贯通，新能源和智能网联汽车产业链规模突破1万亿元。提升先进制造业集群发展能级开运网页入口，“一群一案”印发产业集群提升三年行动计划，生命健康集群医药工业总产值占全国20%以上，新一代信息技术应用创新集群产值突破1.6万亿元。成立京津冀先进制造业集群联盟，打造国内首个跨区域集群联盟。三地73个政务大厅实现跨区域通办，累计发布3批209项资质互认清单，京津冀办税事项最多跑一次清单由159项拓展至189项。

【多元】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的开运网页入口，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

【互动】

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在贵州，要求当地积极融入全国统一大市场建设，“坚决破除地方保护、市场分割、‘内卷式’竞争”；对海南热带雨林保护念兹在兹，强调“要跳出海南看这项工作”；对新疆发展，勉励“把新疆自身的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中”；在内蒙古，指出“做大做强国家重要能源基地，是内蒙古发展的重中之重”……

“扶持经济发展，帮助群众富裕起来，是好事、实事；弘扬社会正气，打击害群之马，丰富群众业余生活，创造良好社会环境，文明、和睦、和谐、安定，也是实事、好事。解决群众衣食住行之苦，生老病死之需，是实事、好事；甚至远处僻土深山的群众买不到灯泡、肥皂这类针头线脑的小事，得到我们的关心、解决，也是实事、好事。”

2026年2月，春节前夕，习近平总书记在北京考察时，再次叮嘱：“‘十五五’已经开局起步，各级领导班子热情高、干劲足，这是好的，关键是政绩观一定要对头。要引导党员干部特别是领导干部深刻认识树立和践行正确政绩观对于党和国家事业发展、党的建设的重要性开运网页入口，深入查找和纠治政绩观偏差，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。”

【极速】

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春节假期里，平均每天有50多列中欧班列从中国开往世界各地。今年以来，中欧班列共开行3125列，同比增长28.7%，在亚欧大陆之间架起重要的贸易通道。海上和空中的贸易连接同样密切。宁波舟山港在春节期间装卸作业24小时不间断。大年初一至初七开运网页入口，宁波舟山港完成集装箱吞吐量超91万标准箱，同比增长超18%。在郑州航空港，春节假期每天有数十架货机满载跨境电商货物、电子产品等，飞往全球各地。

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