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软件特色

【视频】

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现场展出的熹平石经《论语》残石引人注目，其上仅存“不知”二字，出自《论语》首篇《学而》首章，东汉熹平石经是中国历史上最早的官定儒家经典刻石，后经战乱至唐代已毁，现存残石极为珍贵；而东汉末年的《论语》刻入熹平石经投乐彩，反映了《论语》地位在汉代的迅速提升。在典籍《古今图书集成》中，能看到“光石山书院投乐彩，故基尚存”的字句，这是目前文献中能找到的最早“书院”之一。

湖南大学岳麓书院教授邓洪波介绍，书院产生于唐代初年，最初是士人读书治学之所，后官府推出丽正、集贤书院作为全新的官方学术机构，让书院带有官民两种传统开始成长；在宋代，书院作为一种文化教育制度得以完全确立，彼时书院总数是唐五代书院总和的10倍以上，南宋时以江西为中心，周边的浙江、福建、湖南诸省甚至形成一个占书院总数74.43%、势力强大的书院密集区。

他指出，元代书院发展最重要的特点是填补了辽金留下的空白，呈现向北推广之势，并出现官学化趋势。之后的明代成为书院发展史上最具活力的时期，以近2000所的书院数量远超此前历代总和，并出现平民化、社团化的倾向。清代书院进入前所未有的繁荣时期，基本普及城乡。中华人民共和国成立后，尤其自20世纪80年代起，一大批以复兴传统文化为己任的现代书院纷纷涌现。

值得一提的是，书院的海外传播始于明代，对朝鲜半岛影响最大，李氏王朝时期出现了大量教授程朱理学、奉祀朱熹的书院。日本江户时代，随着朱子学、阳明学的传入，日本国内也涌现出一批不同性质的书院。书院还被华侨、外国传教士移植远至南洋的印度尼西亚、新加坡，西洋的意大利、美国等国家和地区，成为中国联系世界、传播中国文化的桥梁纽带。

【多元】

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第一，压实全链条的防火责任。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，以林长制为牵引，压实地方党委政府的属地责任。推动森防指各成员单位落实“三管三必须”要求，强化协同联动，发挥部门优势投乐彩，加强行业领域的用火监管。督促林牧区经营单位和个人履行防灭火责任投乐彩，完善防火基础设施，加大巡护力度，确保防控要求落地落实。充分发挥网格化管理、联户联保等基层优势，将具体责任下沉到林区基层、山头地块、到户到人。

第二、实施精准化的火源管控。在人防、物防、技防和智防上协同发力，盯紧重要时段、重点人群、重大工程，从严管控祭祀用火、农事用火、林牧区内施工用火等野外用火，严格实施报备、报审制度，对已报备的用火行为投乐彩，要加强作业前防火教育和实施中安全监管。在高火险时段，指导县级以上人民政府发布禁火令，严禁一切野外用火，对可能引起森林草原火灾的居民生活用火也要严格管控；组织更多力量下沉一线，加大对重点国有林区林场和各类自然保护地的巡护力度，在主要的进山、入林路口设立防火警示标语、标牌，增设防火检查站和劝阻点，坚决把火源堵在山下林外。深入推进重大隐患动态清零、查处违规用火、“林电共安”等专项行动，全力把问题隐患解决在萌芽之时、成灾之前。

【互动】

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在牵引上，抓标准提升。全面实施汽车和汽柴油的国六标准，非道路移动机械的国四标准，船舶的国二标准。在标准的引领下，我国发动机源排放控制水平全面升级，车辆的高效后处理技术普遍应用，排放控制技术路线总体上和世界接轨。2025年，全国汽车出口量突破了700万辆，连续三年世界第一，这里面有环保推进技术升级的重要贡献。

在重点上，抓结构调整。推进公转铁、公转水，我国北煤南运，西煤东运铁路干线网络成功实现了多通道协同互补。5年来，全国铁路、水运货运量分别增长了13.7%，28.8%。推动老旧高排放汽车、高排放机械以旧换新，全国国五及以上重型货车占比从48%提升到目前的85%，新能源汽车保有量达到4397万辆，占汽车总量的12%。北京、山东等地国一及以下的非道路机械已经基本上实现了动态清零。

在对象上，抓用车大户。煤炭、钢铁、电力、有色、建材等这些重点行业是大宗货物运输的大户。生态环境部测算承担重点行业货物运输的重型货车约占总量三分之二，在重点行业绩效分级和超低排放改造清洁运输要求带动下，2025年新能源重卡销售量达到了19.8万辆，新销售新能源重卡的占比突破了20%，重点行业清洁运输的比例接近80%，9000多家重点行业企业门禁系统和国家平台实现联网。

在手段上，抓执法监管。大力推动移动源技防体系升级，全国1.5万多家排放检验机构，560万辆的重型货车，119万台的非道路机械和国家平台联网。2024年以来，组织开展机动车排放检验机构专项整治，建立一套“线索筛选-现场核查-处理整改”执法闭环机制，机构弄虚作假、重型货车违法的比例同比下降40%-60%。生态环境部还联合市场监管总局实施排放召回，“十四五”期间共召回车辆407万辆。

【极速】

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长期以来，中德两国立足自身、快速发展，坚持互尊互信、开放合作，书写了互利共赢的成功故事。从改革开放之初德国企业助力中国汽车产业发展，到如今中国以绿色化、数字化技术革新促进全球汽车产业升级，中德汽车产业融合发展的成功实践，是中德互利合作的一个缩影。近年来，中德贸易额保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，两国合作进入双向赋能、合作创新的新阶段。默茨总理此访期间出席了中德经济顾问委员会座谈会，并深入企业、走访地方，实地体验中国新质生产力和中国式现代化发展成果，一系列安排被德方人士形容为“加入开放对话之友俱乐部”。德国在技术、创新、数字等领域的新发展战略，同中国“十五五”时期智能化、绿色化、融合化发展方向高度契合。双方传统产业协同升级合作前景广阔，在新兴领域合作潜力巨大。只要正确把握竞争和合作的关系，双方就可以找到互利共赢的合作路径，更好促进彼此和全球发展。

当前国际形势正在经历二战结束以来最深刻演变，现行国际秩序受到严重冲击，多边主义遭遇严峻挑战。在此背景下，欧洲国家领导人密集访华，形成了一股“向东看”热潮，欧洲观察人士就此解读：“这表明在日益动荡的世界中，许多人开始意识到中国仍是一个稳定的锚点。”国际社会普遍关注到投乐彩，此次中德两国共同发出坚定维护联合国地位、坚持多边主义和自由贸易的声音，为维护世界稳定繁荣展现大国担当。中方始终认为，欧洲是多极世界的重要一极，支持欧洲自立自强。越是风雨如晦之际，中欧越要高举多边主义旗帜，坚持战略伙伴定位，坚持开放包容、合作共赢，推动中欧关系实现更大发展，为世界和平与发展作出更大贡献。

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