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软件内容

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软件特色

【视频】

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手表的启迪：价值感。百达翡丽的胡桃木盒，打开时有阻尼，合上时有咔嗒声。这个盒子，消费者不会扔，它会变成首饰盒，在梳妆台上放很多年。劳力士的绿盒子，本身就是一种社交货币。开箱视频里，那个绿盒子出现的瞬间，弹幕就会飘过“恭喜”。手表的价值，不在盒子。但如果没有那个盒子，光秃秃的一块手表或一个简陋的盒子，消费者不会那么爽快掏钱。

美国的WestRock，年营收超200亿美元，服务可口可乐、宝洁、亚马逊，靠的是全球布局的产能和供应链整合能力。瑞典的TetraPak塞班岛贵宾会，年销售额超140亿欧元，利乐包的发明者，靠的是无菌灌装技术和乳品饮料行业的深度绑定。中国的裕同科技，从给富士康做包装起家，给华为、小米供货，如今已是百亿级的企业，服务茅台、五粮液、泸州老窖，进入酒类包装。

美国：市场规模超500亿美元。包装特点是标准化程度高、冷链适配性强、品类细分成熟。冷冻餐有冷冻餐的托盘，即食沙拉有即食沙拉的盒子。每个品类都有专属解决方案。1953年，Swanson推出首款“电视晚餐”，开创冷冻预制餐先河。七十多年过去，美国消费者早已习惯打开冰箱，拿出托盘，放进烤箱，十五分钟后开饭。那个托盘，和里面的食物一样重要。

日本：7-11日均销售百万份便当。包装特点是精细化、人性化。便当盒的分隔设计、酱料包的易撕口、加热后的不烫手，每一个细节都经过反复打磨。但日本也有反面教材。711曾因“空心饭团”“凸底便当”引发消费者愤怒。看起来满满一碗，吃完发现底部高高凸起；看起来海苔包裹，其实是印在包装上的图案。2024年，711纯利润同比下降49%，消费者拍手叫好。

要知道国标要求什么样的包装，不同的消费群体喜欢什么样的包装，烹饪家电、仓储冷链物流支持什么样的包装。企业出题、科研机构与高校解题，产学研结合，是中小企业技术突围的最优路径。广东依托省农科院创立预制菜联合研究院目的就是为此。预制菜包装的很多难题，不是仅靠设备能解决，还需要材料配方、结构设计、工艺参数的协同创新。不投入研发，就只能跟在别人后面吃残羹冷炙。

恒兴在原材料、在生产加工流程、在仓储物流上，一个个环节一个个细节下功夫。同时下功夫的，还有恒兴预制菜的包装材料。因为恒兴知道，消费者打开餐盒的那一刻，看到的不仅是菜，更是一个家庭晚餐的期待；餐饮老板收到货的那一刻，看到的不仅是箱子，也是一家餐厅口碑的防线；投资人在说明书上读到的那几行字，看到的不仅是产能，还是一个产业走向成熟的印记。

艾媒咨询数据显示，2024年中国预制菜市场规模已达4850亿元，同比增长33.8%，预计2026年将突破7490亿元。支撑这些数字的，其中有每年几百亿份的预制菜的包装物。每一份，都需要一个包装盒，或者一个包装袋，或者一个托盘加一层膜。这是千亿级的配套市场。这是从“有包装就行”到“好包装才行”的升级窗口。这是与预制菜产业深度绑定、共同成长的历史机遇。

【多元】

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“这两款型号有什么不同？可以与我的手机连接使用吗？”在北京王府井步行街的一家数码产品专卖店里，意大利游客卢卡正在挑选一款中国品牌智能手环。在导购的详细讲解下，卢卡试用了手环的多项功能，一口气买了4个。“我妻子有晨跑习惯，健康监测功能对我父母很有用，我的孩子更不用说了，中国智能产品能让他成为学校里的‘人气王’。”卢卡笑着告诉记者塞班岛贵宾会，来中国旅行前，他收到不少朋友的“代购”请求，蓝牙耳机、充电宝等都在“代购”清单内。

深圳华强北步行街被誉为“中国电子第一街”塞班岛贵宾会，是不少外国游客心目中的“扫货圣地”。来到华强电子世界和赛格电子市场，背着大包小包甚至拖着行李箱的外国游客在人群中格外显眼。他们有的对着手机里保存的图片寻找心仪商品，有的手里拿着小本子记录价格货比三家。“之前提起中国特产，大家想到的都是茶叶和熊猫玩具，但现在这些充满科技范儿的智能产品，已经成为广受欢迎的‘新特产’。”经过一上午扫货，一名埃及游客的购物袋装得满满当当。“和欧洲相比，这里的商品种类更齐全塞班岛贵宾会，价格更实惠。”一名来自欧洲的游客推着行李箱快步走着，穿梭在各个店铺间。

据介绍，华强北通过统筹街区35家专业市场统一联动布展和品牌集中促销等手段，集中呈现智能终端、智能家电、3C数码配件等领域的新款潮品，致力于打造外国客商来华“选品第一站”。“为进一步提升外国游客和客商的购物体验，街区持续完善多语种标识、外卡支付、离境退税和涉外咨询等配套服务。”华强北市场管理部门负责人说。

浙江义乌有着“世界超市”之称，从指甲刀、手机壳到智能家电、无人机，“一站式”购物体验使其成为外国游客“中国购”的重要一站。义乌国际商贸城里，土耳其游客伊斯玛艾尔在一家主营DIY玩具的店铺内驻足良久，无论是手工钩织相框还是立体拼图模型，他都颇感兴趣，“只要有想买的商品，在义乌一定能找到”。俄罗斯游客安娜为儿子选购了一款支持100多种语言实时互译的便携式智能翻译器，“义乌与我想象中的完全不一样，这里不是廉价小商品的批发市场，更像是一座‘未来生活实验室’”。

重庆沙坪坝区磁器口古镇，俄罗斯游客哈莉呼唤丈夫一起走进“铜师傅”店内。小巧的黄铜摆件，有的融合了影视动漫形象，有的选取寓意吉祥的中国传统图案。“制作得精致漂亮，又方便携带，听说这些图纹还代表好运。”在店员介绍下，哈莉购买了两个马踏祥云的摆件，“中国迎来农历马年新年，我要把它们作为新年礼物送给朋友”。

“我来华旅游多次了，贵州民族风情的独特魅力依然让我震撼。”见到马来西亚游客瑞贝卡时，记者一眼就注意到她脖子上系的扎染围巾。在黔东南苗族侗族自治州雷山县西江千户苗寨的扎染体验店，当看到一块白布经扎染师傅巧手变成带有靛蓝花朵图案的围巾时，瑞贝卡当即决定将这份独特礼物带回家：“每一件扎染作品都是独一无二的，这里面饱含中国少数民族文化的魅力。”

在重庆1949大剧院的观众席，俄罗斯游客格里戴上英文同声传译耳机，跨越语言障碍，沉浸式体验那段波澜壮阔的历史叙事。取票时，他通过工作人员提供的俄语导览了解了剧情概况。演出开始，360度旋转舞台将他带入1949年的历史时空。“舞台变换的技术令人震惊，但更打动我的是真实的情感共鸣，尽管不熟悉历史背景，但我能理解剧中角色面临的抉择。”演出结束后，格里的心情久久不能平复。

数据增长的背后，折射出中国离境退税政策持续加码与精准支持。2025年全年，上海接待入境游客总量936.02万人次，是不少外国游客“中国购”的第一站。从2025年6月创新推出“全市通退”服务，到构建起“9个全市退付点+17个集中退付点+N个单店退付点”的服务网络，实现“即买即退”全域覆盖，上海只用了7个月时间。服务网络持续织密、商品供给更加丰富、手续流程更加便捷。“购物、核验、退税，‘中国购’带给我的体验非常‘丝滑’。”韩国游客金宥娜说。

在广西南宁，一张消费地图、一份退税指南切实为外国游客提供了便利。“多亏《广西离境退税消费地图》，一眼看懂、一键导航就能带我去附近的退税商店，太方便了。”马来西亚游客郑廉发向记者展示手中的退税单说，“我在口岸、退税商店等很多地方都看到多语种离境退税操作指南塞班岛贵宾会，这种做法很贴心，让外国旅客离境退税无忧。”

海南三亚国际免税城，西班牙游客伊斯梅尔推着购物车走到一家咖啡品牌专柜前，仔细挑选海南炭烧咖啡，拿起颇具海岛特色的咖啡杯看了又看。“您现在可以享受中国的离岛免税政策，付款后在机场提货即可。”听完工作人员介绍塞班岛贵宾会，伊斯梅尔欣然下单。登记信息，扫码支付，不到3分钟便办理好手续，他感叹道：“在中国购物，真是方便又实惠！”

【互动】

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新春将至，正值草莓大量上市的季节塞班岛贵宾会，高唐县姜店镇孙某的妻子正在农业合作社的大棚里忙碌着。她熟练地拨开藤叶，将一颗颗鲜红饱满的草莓轻轻摘下，放进脚边的塑料筐里。不远处，丈夫孙某正驾驶翻斗车驶过田埂，车上装满刚从合作社接来的农机运输活儿。阳光透过薄膜洒在夫妇俩汗涔涔的脸上——时光倒转至两年前那个寒冬，这是他们想都不敢想的光景。

但赔偿的僵局还得解。华某觉得是给厂里干活，不该自己全赔；孙某躺在医院等钱做后续治疗，对方迟迟不露面。检察院没有一诉了之，而是启动检调对接，请来涉诉援助协会的心理咨询师和律师，一起做工作。经过几轮协商，华某听明白了——无证驾驶的责任跑不掉，躲不是办法；孙某也想通了，把人送进去，钱更没着落。2025年4月，三方达成和解：华某赔12万元，工厂赔17万元，29万元一次性打到孙某账户。签完谅解书那天塞班岛贵宾会，三个人在检察院握了一次手，攥得很紧。

在高唐，这样的救助并非个案。2022年以来，县检察院联合民政、乡村振兴等14部门建立司法救助与社会救助衔接机制，出台实施方案，打通政策壁垒。全省首家涉诉援助协会吸纳31家会员单位塞班岛贵宾会，设立专项基金，为因案致贫家庭提供就业岗位、产业扶持和助学支持。从“单兵作战”到“多元共助”，从“一次性救助”到“全周期跟踪”，一套可复制的基层矛盾化解模式正在形成。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年塞班岛贵宾会，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态塞班岛贵宾会，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群塞班岛贵宾会，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满塞班岛贵宾会，排期已至2028年甚至更长时期塞班岛贵宾会，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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