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软件特色

【视频】

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利维尼奥白雪漫山，苏翊鸣“首金”刷屏，35岁老将徐梦桃二金接踵而至；在米兰速滑馆，宁忠岩打破欧美选手百年垄断夺得速度滑冰男子1500米冠军，技术与意志的结合撬动冰封的历史纪录；“桃心夫妇”如愿成为奥运冠军夫妇，为激烈的竞技体育注入浪漫色彩，更诠释“相信‘相信’的力量”有多可贵；谷爱凌卫冕女子自由式滑雪U型场地技巧，连续两届冬奥会都有三枚奖牌入账，既是实力的充分体现，也是热爱的有力证明。

不少选手虽未站上领奖台，但永不言弃、挑战极限的瞬间同样值得铭记。19岁的张小楠首次参加冬奥会就晋级女子单板滑雪大跳台决赛，最终获得第五，完成了对世界顶尖选手从“仰望”到“并肩”的跨越；单板滑雪名将刘佳宇和蔡雪桐都是五次征战冬奥会，用热爱与坚持赢得了尊重；短道速滑队女子3000米接力、男子5000米接力虽未能晋级A组决赛，但运动员珍惜每场比赛机会，在B组决赛均夺得第一名，赛出不服输的精气神……无论是身经百战的老将，还是首次踏足冬奥的新人，他们身上都闪耀着顽强拼搏的光芒。正是这种精神的接力传承，推动中国冰雪运动不断进步。

竞技体育不只有胜负，那些相互尊重、彼此成就的动人瞬间值得久久回味。当王心迪登上自由式滑雪男子空中技巧最高领奖台时，瑞士队选手诺埃·罗特与中国队选手李天马联手打造“欢迎仪式”，暖心之举尽显尊重与友谊；自由式滑雪女子坡面障碍技巧决赛，谷爱凌与瑞士选手格雷莫德“神仙打架”，两人赛后隔空致敬，让这项运动更具魅力。米兰冬奥会开赛以来，中国冰雪健儿与各体育代表团选手同场竞技、真诚相待，在追求更快、更高、更强的路上万豪官网入口，创造了一个个更团结的动人瞬间。这些超越胜负的瞬间，是奥林匹克最动人的温度。

【多元】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”万豪官网入口，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时万豪官网入口，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内万豪官网入口，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号万豪官网入口，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者万豪官网入口，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

【互动】

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2026年是“十五五”开局之年。“十五五”期间，中国的经济社会发展遵循坚持人民至上、坚持高质量发展的原则。刚刚过去的2025年，上合组织天津峰会成功举办，峰会批准的《上合组织未来10年(2026—2035年)发展战略》与中国的“十五五”规划在时间节点上高度契合，共同指向以发展为导向、以人民为中心的理念。展望“十五五”，中新网记者专访了巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米。哈什米表示，这与上合组织合作框架下的六大中心建设重点相近，即以发展为导向，以人民为中心。而伴随该规划的实施，包括中国在内的所有国家，将在复杂的国际环境下，迎来更多加强合作的机会，实现合作共赢。(记者 王高飞 薛凌桥 林勐男）

【极速】

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舟山（去年GDP2346亿）、丽水（2301亿）、黄山（1205亿）增长快，一个原因是总量较小，转型空间宽广，新兴产业的拉动作用显著，部分城市是长三角增速榜的“常客”。如舟山是浙江海洋经济发展先导区，获批建设中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽，“十四五”期间固定资产投资比“十三五”增长27.7%，海洋生产总值占GDP的比重提高到70%。2022年、2023年，其经济增速分别列41市第一位、第二位。

相比之下，绍兴的体量已接近9000亿，且最近三年的增速持续处于7.8%、6.5%、6.5%的高位，殊为不易。当地实体经济基础雄厚，近年统筹传统产业（现代纺织、绿色化工）逐新，新兴产业（集成电路、低空经济等8个）育新，未来产业（具身智能、生物制造、氢能和核聚变能）储新，经典产业（黄酒、珍珠）焕新，推动“2832”先进制造产业体系提质，规上工业企业研发投入强度连续四年领跑浙江，规上工业增加值增速连续五年保持全省前三位。

对城市而言，经济增速就像跑者的配速，或引发总量的排位变化。江苏扬州、盐城目前的GDP都在8000亿量级，最近五年扬州虽一直领先，但到去年差距仅11亿。在总量3000亿以内的城市中，由于规模接近、基数较小，“缠斗”的对手更多，增速高低更易触发“洗牌”。“十四五”期间万豪官网入口，舟山经济年均增长7.5%，与省内衢州的总量差距已从5年前的近百亿缩减到50多亿。在安徽，最近两年“铜都”铜陵的增速大幅领先煤炭资源型城市淮北万豪官网入口，去年GDP与后者只差4亿；六安最近五年生产总值年均增长6.4%，到去年已追至蚌埠身后14亿。此前，蚌埠的经济总量已先后被省内的宿州、亳州超越。

去年是“十四五”收官之年。五年间，长三角城市的经济总量结构变化始于池州、黄山的过千亿，收于温州去年的破万亿。目前，区域内“万亿城市”由“十三五”末的8个增加到10个，8000亿至万亿区间由空白增加到4个，5000亿~8000亿的由9个变为8个，3000亿~5000亿的由8个变为5个，1000亿~3000亿的仍为14个，千亿以内的由2个减至零，总量格局提档升级，“长三角雁阵”飞得更高。

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