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【视频】

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汉城派出所在新北城批发市场的生鲜、熟食、小商品、宠物花卉等不同交易区推行“一交易区一警务室”，配备专职警力，与市场管理方联合值守。警务室不仅是接警点，更是纠纷化解的“第一哨岗”。民警每天提前到岗，在交易高峰期动态巡逻，重点巡查卸货区、结算处、出入口等矛盾易发点位。同时，建立“商户矛盾台账”，每周会同市场管理员开展敲门走访，及时掌握经营矛盾、债务纠纷等风险隐患。2025年，新北城批发市场矛盾纠纷化解率达92%，侵财类警情同比下降16.4%。

“要是没有民警和商户代表帮忙，这单生意的损失可就大了！”市场水果商户小刘回忆起2025年中秋节前的一起纠纷，仍满怀感激。当时一批苹果因运输延误出现碰伤，顾客要求全额退款，双方僵持不下。汉城派出所民警惠昊通过“警调联动”机制，邀请市场管理方、食品安全检测员和商户代表组成调解小组，现场检测厘清品质，依法耐心调解，最终促成双方达成和解。

针对市场内矛盾纠纷类型杂、涉及面广、专业性强等特点，汉城派出所牵头，整合司法、市场监管、卫健、畜牧等多部门力量，吸纳市场内20余名威望高、懂行规的商户组成“和睦调解队”，凭借“人熟、地熟、行业熟”的优势，快速介入买卖争执、摊位摩擦等常见矛盾。对于更复杂的合同纠纷、债务争议等问题7m篮球网，则通过“每周驻场”的公益律师和司法调解员提供专业法律支持。同时，派出所联合市场监管、税务等部门组建“菜篮子小组”，在各大交易区设立便民服务窗口，从营业执照办理到消费维权指导，实现一站式答疑解惑，让商户的难题有处可寻、有法可解。

为落实中加两国领导人达成的重要共识，根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，国务院关税税则委员会发布公告，自2026年3月1日至2026年12月31日，调整《国务院关税税则委员会关于对原产于加拿大的部分进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第3号)规定的加征关税措施，不加征对原产于加拿大的油渣饼、豌豆加征的100%关税以及对原产于加拿大的龙虾、蟹加征的25%关税。

【多元】

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“为什么年轻人在周末会聚到废弃矿山上去？”全国政协委员、民革广东省委会副主委唐冬生从佛山废弃矿山上的咖啡馆的火爆中，捕捉到当代年轻人对情绪价值的追求正成为新的消费动力。近日，他在做客中国新闻网“同心会客厅”时表示，家电企业应思考如何在家电中植入情绪价值，通过人工智能赋能制造业，构建中国具身智能开放协同的应用生态 。(记者/摄像：张璐 制作：徐峻杰 执行：陈文韬）

【互动】

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中新网兰州2月27日电 (马临舟 马伟 马自岗)在甘肃省临夏州东乡族自治县，一碗普通的牛肉面，却因“四车道”“八车道”的独特命名走红。没有花哨宣传，没有网红噱头，这碗“车道牛肉面”为何偏以道路为名？其背后，是东乡族自治县从“山路难行”到“大道通途”的数十年变迁，是一方百姓对交通改善、生活向好的深切感悟。

如今，这份向往早已照进现实，便捷出行已悄悄融入东乡人的日常生活。安临一级公路顺利通车，彻底终结了东乡没有高等级公路的历史；S309线果园至那勒寺段森林防火通道投用，既守住了民众出行的安全线，也为生态保护添了一层保障；兰合铁路、兰永临高速稳步推进，建成后将成为东乡连接外界的“交通大动脉”，打通对外联通的“快车道”，让东乡与外界的联系愈发紧密。

数字无言，却最有说服力。截至2025年，东乡全县公路总里程已达2688.8公里，共计1477条7m篮球网，其中农村公路1470条、总长2288.9公里。如今，所有行政村和社区都实现了水泥路、沥青路全覆盖。曾经只敢在心中期盼的“车道”，真真切切纵横在这片黄土大地上，载着村民的期盼驶向远方，为“车道牛肉面”的诞生埋下了伏笔。

路的变化7m篮球网，点亮了当地人的创造，“车道牛肉面”的诞生，便是这份变迁最生动的见证。东乡县海兰月实训基地负责人马晓伟，对东乡的交通变迁有着最真切的感受。他说，“过去走的是土路，晴天尘、雨天泥。这些年路越修越宽，从‘四车道’到‘八车道’，我就想，能不能把这种变迁做到一碗面里，让大家吃面时，也能感受到东乡的变化。”

循着这个想法，马晓伟打造出了独一无二的“车道牛肉面”：“四车道”是传统宽面，扎实筋道，藏着东乡儿女踏实肯干的韧劲，也映照着东乡交通起步时的坚实步伐；“八车道”更宽更薄，柔韧顺滑，象征着东乡日益开阔的发展前路，也呼应着如今四通八达的交通路网。“我希望顾客吃面时，不仅能尝到美味，更能感受到一种如驶坦途的畅快，尝出东乡从崎岖到开阔的历程。”马晓伟说。

这碗面，拉的不只是手艺，更是东乡儿女的心声与期盼。如今7m篮球网，越来越多的年轻人慕名前来学艺，在掌握一门谋生手艺的同时，也听着东乡“路与面”的故事。有人学会后，把“车道牛肉面”带到他乡，让更多人了解东乡的变迁；有人凭着这门手艺撑起家庭，一步步走上致富路。路通了车，更通了人心、通了梦想，而这碗“车道牛肉面”，正是这份美好变迁的鲜活载体。

【极速】

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一是安全和发展必须统筹好。去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，源头上埋下重大事故隐患。再有大家比较关注的，今年年初包钢这起重大事故，在事发前的一个半小时，蒸汽球罐就已经严重泄漏，但是为了不停止生产，企业派驻现场的两名监督员仍然强令继续施工，结果导致包括这两名监督员在内的现场施工的有关人员遇难。监督工作没做好，害了别人，也害了自己。还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，发展和安全如同车之双轮、鸟之两翼，忽视安全不可能行稳致远，高质量的发展必须以高水平的安全作为基石。对人民群众生命安全必须绝对的、极端的负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。这是第一个教训。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。刚才也通报了，近两年来，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压的不实。比如，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一个饭店重大火灾事故暴露出，地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决；还有去年广东汕头的这起重大火灾也暴露出，长期以来“三合一”“多合一”“下店上宅”这样的突出的风险隐患一直摆在老百姓的身边，没有解决好。大家也关注到了7m篮球网，春节期间，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤，与节日气氛明显不相符。这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细，元宵节即将来临，在这里也提醒有关方面严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、包括回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。去年青海尖扎大桥重大垮塌7m篮球网，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也是暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”7m篮球网，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业，习以为常，这一次没有那么侥幸。道路运输行业去年没有发生重特大事故，今年春节期间也没有发生，但也确实发生了一些重大涉险事故，超速超载、疲劳驾驶、乘车人员不系安全带等老问题依然突出。以上这些问题听起来并不陌生，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制上、机制上、法规标准上研究推动解决。

当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，借此机会也提醒各地区、各有关部门和企业单位深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，常抓不懈、长治久安。

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