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软件特色

【视频】

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为积极应对客流高峰，铁路部门加大重点方向和高峰时段运力投放，22日计划增开旅客列车584列（直通旅客列车378列、管内旅客列车206列），扩编动车组列车366列。增开的列车包括夜间高铁列车268列，其中阜阳开往上海、杭州、温州等方向73列，徐州开往上海、南京等方向25列二十一点ios，合肥开往杭州、上海、南京、宜昌、郑州等方向33列，蚌埠开往上海、温州等方向13列。

今年春运，随着我国免签“朋友圈”再增加拿大、英国两国，以及出入境游、北方冰雪游、南方避寒游热度持续走高，上海机场客流量持续增长。快报数据显示，自2月2日春运启动至2月20日二十一点ios，上海机场共保障进出港航班超4.6万架次，其中浦东机场3.1万架次、虹桥机场1.5万架次，相比去年春运同期增长2.7%；保障进出港旅客743.4万人次，其中浦东机场480.6万人次、虹桥机场262.8万人次，相比去年春运同期增长3.8%。

【多元】

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海昏侯墓主是汉武帝之孙刘贺，他一生数历荣枯，历经昌邑王、“汉废帝”、海昏侯的跌宕起伏。作为中国出土文物品类数量最丰富的典型西汉列侯墓葬，海昏侯刘贺墓内共出土了478件、重达115公斤的黄金器物，其中便有50块“马蹄金”。除耀眼的黄金外，海昏侯墓也是中国长江以南地区发现的唯一带有真车马陪葬坑的墓葬，还出土了数千件精美的车马器。

赵艺博：“马蹄金”其实是“褭(niǎo)蹏(tí)金”的俗称，中心空洞、底部凹进，仿天马之足所铸，形似马蹄。在海昏侯墓中，共出土了50块马蹄金，除黄金纯度达99%外，其制作也十分精美。马蹄金底部和侧面有模仿马蹄纹理的凹凸线条，口沿外侧有多种细金属工艺铸接或嵌接黄金掐丝纹带一圈，底部铸有“上”“中”“下”字样。

马蹄金形状的由来，与西汉的祥瑞信仰有关。西汉时期，中原缺乏良马，西域良马为汉武帝所渴求。元鼎二年(公元前115年)，张骞奉命出使西域归来，献上乌孙良马数十匹，汉武帝把它们命名为“天马”。太初四年(公元前101年)，贰师将军李广利进贡大宛汗血宝马，汉武帝将此马称为“天马”，同时更名乌孙良马为“西极”，并命人作《西极天马歌》二十一点ios，称得此马，九夷臣服，是四海一统的祥瑞。

首先是军事需求。汉代，尤其是汉武帝时期，对匈奴的长期战争使马匹成为国家最重要的战略物资之一。骑兵取代车兵成为军队主力二十一点ios，马匹的数量和质量直接决定了军队的战斗力。汉武帝“盛养马以伐胡”，不惜以重金从西域引进良种，并设立“牧师苑”等官方机构大规模养马，以支撑其“虽远必诛”的军事行动。此时，马已不仅是交通工具，更是决定国家存亡的战争机器，其战略价值远超其他家畜。

赵艺博：海昏侯墓出土的车马器材质以青铜为主，采用的工艺有错金银、鎏金等工艺。错金银工艺是中国古代金属装饰技法之一，广义上讲，凡是在器物上布置金银图案的，都可以叫作错金银。错金银工艺始见于春秋时期，战国至西汉时期传播广泛，这一阶段的技术也达巅峰。鎏金工艺是中国传统金属加工工艺，始于春秋战国，到了汉代时期鎏金工艺已能熟练运用，在青铜器上先铸制或雕刻花纹，再交错鎏以金、银，成为当时铜器加工的特征。

刘贺墓园出土的青铜车马器分布在墓内西藏椁中部、甬道和其两侧的南藏椁以及墓外藏车马坑三处，构成了一个墓内车马齐备、真车实马和偶车马并存的完整车马陪葬体系。共出土4000多件青铜质、银质、铁质车马器，以青铜车马器为主，包括盖斗饰、盖弓帽、承弓器、轭首、衡末饰、车辖、轸饰之类车器，当卢、马珂、方策、节约、辔饰之类马器。

【互动】

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“目前长江大桥下行线车流量每小时4000余辆，主桥面出现阶段性缓行，车速维持在每小时40公里左右。”今天（2月22日正月初六）8时许，崇明公安分局指挥中心大屏幕显示，G40沪陕高速下行线（上海市区方向）返程车流如约而至。据崇明公安交管部门预测，今明两天返程车流高峰或将持续至深夜，返程车辆日均逾7万辆次。

为有效应对返程大车流，崇明警方优化疏导方案，全力防事故、保畅通。指挥中心时刻关注各关键节点的车流数据，一旦发现隧道内出现缓行趋势，第一时间指令长兴岛服务区出口处采取信号灯控流措施。现场民警通过分道放行、交替通行等模式，将进入隧道的车流量精准控制在每小时3600辆左右的安全阈值内，确保隧道内部车辆通行始终处于安全、可控状态。

记者从金山交管部门获悉，22日10时起，G15沈海高速回沪车辆开始明显增多，预计14时将出现返程高峰，今明两日日均返程车流将达到3万余辆。对此，金山警方制定“一路一方案”，综合运用“视频 + 实兵 + 无人机”三位一体动态巡管模式，依托长三角警务一体化与路网协同管控联勤指挥平台，全面加强入沪高峰时段以及高流量路段通行情况的动态监测。

【极速】

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宁忠岩以1金2铜成为中国速滑史上首位单届冬奥会斩获三枚奖牌的选手。其中，他以1分41秒98的成绩大幅刷新奥运纪录，力压美国名将斯托尔兹夺得男子1500米冠军，打破了欧美选手自1924年首届冬奥会以来对该项目金牌的垄断。男子1500米要求选手兼具短距离的爆发力和长距离的耐力，国际竞争格局激烈。“对于亚洲来说，我觉得我们在这个项目上并不弱，我们也能获得金牌。”宁忠岩说。

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