今年会-今年会（2025已更新（今日/搜狗）科普一下

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软件特色

【视频】

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中新网成都2月24日电 (记者 王鹏)记者24日从中国铁路成都局集团有限公司(下称“成都局集团公司”)获悉，2月15日至2月23日9天春节假期期间，成都局集团公司管内西南铁路(川渝黔三地)累计发送旅客1375.3万人次，日均发送152.82万人次，较去年同期增加128.0万人次，增幅达10.3%。2月23日，单日发送旅客207.9万人次，创历年春运单日旅客发送量历史纪录。

假日期间，西南铁路多条热门旅游线路和车站客流实现显著增长。川青铁路日均发送旅客超1.7万人次今年会，同比增长20.5%。除黄龙九寨、三星堆等热门景区外，宜宾、泸州以及攀西地区等方向也成为热门旅游目的地。攀西地区加大运力投放，单日旅客列车开行数量最高达到95列，日均发送旅客3.8万人次，同比增长12.3%。

【多元】

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今年春节假期，民众出行需求旺盛，旅游流、探亲流、学生流等客流交织叠加。国铁集团郑州局针对假期中短途客流居多、节后以出发客流为主的特点，采用“基本+应急”的梯次运力方案，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁列车和普速旅客列车加挂车厢等措施，加大北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向和管内郑州、洛阳、开封、南阳等热门旅客城市间运力投放，以满足旅客出行需求。假期累计开行临客列车1240列，其中夜间高铁268列，日均增开临客列车137列，单日最高开行列车1591列。

针对假期旅游热，国铁集团郑州局加强与地方文旅部门沟通联动，发挥票根经济优势，推出“高铁+文旅”门票优惠。旅客凭三门峡南站、渑池南站、灵宝西站、焦作站等车站车票凭证，可享三门峡、焦作等地仰韶仙门山、函谷关、陈家沟、神农山等景区免门票或半价折扣优惠。同时，针对景区客流量分布不均、游客往返交通不便等问题，开封北站协调开通每30分钟一班的3条景区至车站的接驳专线，焦作站开通车站至云台山、神农山、陈家沟、嘉应观景区4条双向旅游直通车，以解决游客“最后一公里”出行难题。

春节期间，国铁集团郑州局加大能源保供运输力度，用好瓦日、侯月等主要煤运通道，对电煤等重点物资运输实行运力倾斜今年会，保证各大电厂存煤可耗天数保持较高水平。同时，开辟“绿色通道”，确保粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资快速送达，服务民众生产生活；发挥全程时刻表中欧班列优势，持续提高中欧班列(郑州)开行品质和效率，有力保障国际产业链供应链稳定畅通。(完)

【互动】

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聚焦特色主题，打造新春消费新场景。陕西各地依托资源禀赋打造特色春节文化品牌今年会，构建各具特色的新春文旅矩阵。西安市打造“西安年·最中国”系列文化惠民活动；宝鸡市策划“欢欢喜喜过大年——周风秦韵·策马迎春”活动；咸阳市推出“火红年 逛咸阳”新春系列活动；铜川市组织数百场次文化艺术活动；渭南市开展“黄河岸边过大年”春节文化活动；延安市联动13个县区举办“延安过大年”系列活动；榆林市以“陕北榆林过大年”为主题开展秧歌展演等特色活动；汉中市创新策划“中国年 汉中过”百余项文旅活动；安康市以“汉水欢歌·福满安康”为主题推出百余项春节特色活动。

高铁赋能文旅融合，开启“快行慢游”新模式。西延高铁沿线各地推出“高铁载福过大年”系列营销活动，让“坐着高铁过大年”成为新春出游新潮流。延安市以第43届“延安过大年”活动为核心，推出“坐着高铁回延安”活动，配套免费接站、景区优惠、酒店折扣等“高铁迎客大礼包”；铜川、渭南精准对接高铁节点，串联红色景区、滑雪场、非遗市集，推出“酷雪燃冬”“黄河岸边过大年”等主题线路，让高铁成为串联三秦美景、民俗与红色文化的纽带，打造“快行慢游”沉浸式文旅体验。

科技赋能沉浸体验，打造智慧文旅新标杆。陕西各地以科技深度赋能、IP跨界联动打造全场景沉浸体验，涌现出一批文旅消费新场景、新亮点。咸阳高新区举办机器人科技大庙会，长安十二时辰主题街区打造多元科技体验，上线VR漫游长安、AI唐诗娃娃、机器人茶艺等项目。榆林市在全国秧歌展演中创新融合科技与民俗，安排20个机器人、20只机器狗与全国秧歌演员同台演出，打造别样演出效果。

惠民消费双向赋能，释放文旅市场新活力。陕西以惠民举措撬动消费潜力，推出“暖心惠民过大年”系列措施，推动惠民红利充分转化为消费动力。咸阳市整合门票优惠、餐饮折扣、住宿补贴、消费满赠等多重福利；榆林市聚焦冰雪旅游特色，发放冰雪消费券，有效激活冰雪文旅消费市场。全省数十家景区同步推出让利活动，安康瀛湖、岚皋南宫山、商洛金丝峡、天竺山及咸阳茂陵博物馆、昭陵博物馆、郑国渠景区等，纷纷推出门票减免、折扣优惠举措，进一步推动假日文旅市场供需两旺、持续升温。

【极速】

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美国国内对这一轮关税政策的质疑声浪持续高涨，认为此举将进一步加剧市场动荡，其最终代价将由美国民众和企业承担。美国消费者新闻与商业频道指出，该关税决定进一步放大了市场不安情绪，让企业经营始终处于不明朗状态。《纽约时报》表示，自2025年以来，美国激进且反复无常的关税威胁已让盟国关系紧张、全球市场动荡，美国企业和消费者更是被迫承担部分进口关税成本。美国税收基金会测算显示，美国政府2025年加征的关税平均给每个美国家庭增加约1000美元税负。耶鲁大学法学院教授娜塔莎·萨林表示，2025年以来，美国实际关税税率已变动超60次，持续的政策摇摆让普通家庭难以规划预算，企业无法制定定价、采购库存或扩大业务，这种不确定性成为经济发展的巨大阻碍。

欧盟委员会22日发表声明表示，美方当前做法不利于实现“公平、平衡和互惠”的跨大西洋贸易，要求美方就最新关税措施作出“完全清晰”的说明，同时警告不可预测的关税政策将严重破坏全球市场信心。欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·兰格直言，美方提高关税的举措造成了“纯粹的关税混乱”，欧洲议会国际贸易委员会已考虑推迟原计划于2月24日举行的欧美贸易协定投票。

加拿大政府加美贸易部长多米尼克·勒布朗表示，美最高法院的裁决与加方长期以来的立场相吻合，即美方根据《国际紧急经济权力法》加征关税“毫无道理”。加拿大卡尔加里大学国际政策与新北美倡议项目主任卡洛·戴德表示，美方以所谓紧急状态为借口随意加征关税，这种不确定性带来的损害远比实际征收关税本身更大，随时可能变动的关税威胁会让企业失去调整经营的能力。

新加坡贸易与工业部22日发表声明称，正与美方相关机构沟通，厘清新一轮关税的实施细节。新加坡副总理兼贸工部长颜金勇表示，新加坡需要为全球贸易环境的 “根本性变化”做好准备，贸易领域的“不确定性将是长期状态”。新加坡公共服务统筹部长兼国防部长陈振声表示，关税与贸易摩擦带来的不确定性将直接和间接冲击新加坡经济生态，若企业投资持续下滑，长期可能对就业市场造成较大影响。

泰国商会和贸易委员会主席颇吉·阿兰瓦塔纳农表示，美国贸易政策已进入高度不确定阶段。美方宣布将“全球进口关税”税率从10%提高到15%，这一举措将加大包括泰国在内的出口国压力。泰国工业联合会主席克里恩克莱·蒂恩努库尔说，泰国多个行业将直接受到“全球进口关税”影响，在全球需求放缓背景下削弱泰国相关行业竞争力。

马来西亚总理安瓦尔22日表示，政府密切关注美国国内有关关税裁决的法律进展，马方正与华盛顿及东盟伙伴保持协调。马来西亚电气和电子协会主席陈鼎耀透露，此前的关税政策已给行业规划与定价带来不确定性，新一轮措施让挑战进一步加剧，当地出口美国的中小企业已明显受冲击，不少企业已开始通过出口市场多元化、重新设计产品组合等方式降低关税影响。

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