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软件内容

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软件特色

【视频】

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新设外资企业数量大幅增长，印证中国仍是全球投资兴业的热土。企业数增长背后，是更多市场主体看好中国、进入中国、扎根中国，既带来资金、技术、管理经验，也深度融入国内大循环，共享中国发展红利。2025年我国实际使用外资7476.9亿元，服务业实际使用外资占比达72.9%，高技术产业引资占比稳步提升，引资质量持续提升，说明中国引资已从“规模扩张”转向“质效双升”的新阶段。

进入2026年，外资加码中国的步伐更加坚定。广州迎来新年首个百亿级外资制造业项目，韩国知名半导体设备企业STI株式会社将在白云区投资建设功率半导体智造基地，总投资额约124亿元。项目一期投资约16亿元，主要生产AMB陶瓷基板。春节后动工、年内投产，达产后预计年产值约30亿元。在上海，米其林“白玉兰项目”顺利投产，总投资30亿元打造未来工厂，锚定新能源与高端出行解决方案。在江苏太仓，德国环境设备制造企业博纳环境设备启用了新建的亚太区总部，投资5亿元扩产增效，未来三年再投2亿元用于设备升级，以中国为枢纽辐射亚太。从先进制造到研发总部，从绿色低碳到数字经济，外资投向更聚焦高技术、高质量、高附加值，与中国产业升级同频共振。

新设外资企业数量大幅增长，源于中国经济长期向好的基本面没有变，更源于开放红利、制度红利、市场红利持续释放。我国超大规模市场拥有最完整的需求层级和最丰富的应用场景，为新技术、新产品快速迭代提供沃土；完整的现代产业体系、高效的基础设施网络、稳定的要素保障，让外资企业“来得放心、投得安心、做得顺心”。

更关键的是，中国坚定不移推进高水平对外开放，缩减外资准入负面清单，落实外资企业国民待遇，推出利润再投资税收优惠、服务业扩大开放等务实举措，营商环境法治化、国际化、便利化水平不断提高。中国美国商会最新报告显示，52%受访企业将中国列为全球前三大投资目的地304永利，超半数企业预计2025年盈利或大幅盈利；中国德国商会数据显示，93%在华德企计划扎根中国，超半数计划增资。

【多元】

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时间维度上，他的地图更为宏阔。20世纪90年代，铁路沿线治安形势复杂，他和同事们用脚步丈量辖区304永利，百色至隆安间哪些弯道、涵洞、偏僻小站易发拆盗案件304永利，他都了然于胸。依靠这些刻在脑子里的“风险点”，他们破获了不少案件。如今，他当年凭记忆标注的重点区段，早已被智能防护系统全方位覆盖。“过去破案靠腿脚、靠记性，现在科技强警，处处都有科技助力。”方志坚感慨304永利，从绿皮车到复兴号，从纸质记录本到移动警务终端，守护的方式天翻地覆，但确保铁路安全畅通的职责从未改变。

在摩肩接踵的车厢里，他能迅速识别出需要帮助的旅客，对频频看表、面露焦急的旅客，他会主动上前询问是否错过了换乘，并迅速给出最佳建议；对始终紧张地捂着随身背包的旅客，他会不着痕迹地提高关注，既避免旅客紧张，又要防范潜在风险。这种能力源于数十年来与形形色色的旅客打交道的积累。早年，他需要快速辨别可疑迹象以打击犯罪304永利，如今，他更专注于识别旅客需要何种帮助，及时伸出援手。

两代人的经验与理念在交融。方志坚曾根据多年经验提醒儿子：“节假日前后，旅客在站台上最容易和老人、小孩走散，要格外留心。”这条看似普通的“老经验”，被方正用警务数据系统进行了分析和验证，转化成了更精准的勤务建议。而当方正教父亲使用新型警务终端查询信息时，父亲常常能凭借对人、事、地的深刻了解，补充关键背景信息，让科技应用更加有的放矢。

【互动】

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刘英杰说，一重来自历史：明代嘉靖年间，倭寇犯境，朝廷急征湘西土司兵出征。永顺土司彭翼南率部星夜开拔，族人仓促备宴，将团圆饭提前。那顿为勇士饯行的“急就宴”，被视作“赶年”的起源。清光绪年间《龙山县志》亦载，土人度岁，月大以二十九日为岁，月小则二十八日。相传前土司出军值除日，令民间先期度岁，后遂以为常。

在老人耐心鼓励下，邵犇和同事们试着跟读简单的满语词汇，生涩却真诚的发音，在热气氤氲的屋内轻轻跳动。暖炕中央，何士环老人被火红的春联、福字与年轻民警的藏蓝警服环绕，宛若古老史诗的当代讲述者。她苍老而清晰的声音里，那些山林传说，缓缓流淌在静谧的空气中。邵犇不时为老人续上热茶，目光相接的瞬间，没有过多言语，却藏着五年结对帮扶沉淀的无言默契。

【极速】

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截至目前，项目累计进度为51.74%。土建工程14个合同中304永利，已有2个合同完工304永利，分别为1-1标段(中东—邦阿索克段)、2-1标段(四色菊—古集段)；另有10个标段正在施工中。仍未签署合同的2个标段为：4-1标段(邦苏—廊曼段)、4-5标段(班坡—帕乔段)。铁路局已明确要求承包商严格执行施工时间表，并同步强化工程质量与安全管理监督。

中泰高铁二期“呵叻—廊开”段已于2025年2月4日获得内阁批准，并完成环境影响评估程序。二期总投资2564亿泰铢(约合570亿元人民币)，全长357.12公里。沿线设5个车站：武艾枢纽站、班派、孔敬、乌隆他尼、廊开，预计将在2026年完成招标并签署合同，建设周期约48个月304永利，计划于2031年完工。

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