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软件特色

【视频】

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脱离实际，盲目跟风，运动式搞项目，大起大落，难以实现预期效益，还可能引发资源错配、产能过剩。粮食产业发展具有鲜明的周期性和地域性，链条长、环节多，受资源环境与市场波动双重制约。一个成功的产业项目，需要统筹考虑精准的区位、稳定的粮源、先进的技术、畅通的市场以及科学的风险管控，不是靠行政推力或资本热情就能速成的。一些地方因缺乏科学论证，仓促上马项目，终因同质化竞争加剧、技术路线落后、要素支撑不足而落败，背离了产业强县富民的初衷，损害国家粮食安全根基。

强化统筹规划，下好全国“一盘棋”，打好区域“特色牌”。在国家层面，进一步完善粮食产业高质量发展的总体布局和分区指导，明确各主产区的比较优势、功能定位与发展重点。各地在规划项目时，应深入分析自身的资源禀赋、环境容量、市场半径及产业基础，因地制宜找准特色发展路径。相邻地区可以打破行政壁垒，探索跨区域产业协同，形成错位发展、功能互补的产业集群，少一些同质化竞争。

强化科学论证vnsc威尼斯城官网登入，健全项目评估与准入机制，提高投资门槛与决策透明度。建立覆盖项目全生命周期的评估体系，鼓励和支持上马的项目，应是那些能够弥补产业链短板、提升价值链高度的项目，尤其是那些能够有效整合上下游、带动农户分享产业增值收益的链主型项目。对于明显超出区域资源环境承载力、技术路线落后或加剧恶性竞争的项目，坚决“亮红灯”。项目审批流程规范透明，引入行业专家、市场机构、本地经营主体参与论证，杜绝“拍脑袋”决策。同时，完善信息发布与预警机制，定期披露产能布局与市场需求信息，引导社会资本理性进入，从源头遏制低效重复建设。

优化政策引导与考核机制，少一些短期政绩的考量，多一些长远根基的谋划。减少对投资额、开工数量等短期指标的过度倚重，提高投产效益、带动就业、农民增收、科技创新、生态环保等中长期指标的考核权重。财政、金融等资源应精准投向具有示范性、创新性和可持续性的关键环节。落实好粮食主产区利益补偿机制，缓解主产区财政压力，减少其盲目上项目的冲动。建立容错纠错机制，鼓励干部以“功成不必在我”的境界，谋划打基础、利长远的产业项目，坚决摒弃短期逐利的赶集心态。

【多元】

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北京交通部门以“开路先锋”的姿态，在协同发展的版图上持续落子成势，交通路网织密织细，实现了从“互联互通”到“快速联通”；运输服务不断升级，定制快巴灵活穿梭，进京公交实现破冰，跨省公交常态化运营，跨省通勤逐步从“双城生活”迈入“同城体验”；统筹协调机制不断完善，联合治超、跨界执法、应急联动实现新常态，协同治理从“领域拓宽”迈向“系统升级”。京津冀区域交通一体化迈向更高水平，为京津冀区域高质量发展和首都都市圈建设注入强劲动能。

“十四五”时期，是京津冀交通一体化发展历程中投入力度大、建设速度快、群众受益多的重要五年。一批重大工程相继落地，一批服务举措精准见效，区域交通实现历史性跨越。五年来，以北京为核心、辐射全域的现代化综合立体交通网基本建成，“轨道上的京津冀”主骨架全面成形，区域交通实现从“互联互通”向“快联快通”的深刻转变。

路网能级跃升，发展骨架更加坚韧。截至2025年底，京津冀三省市营运性铁路总里程突破1.1万公里，较2014年增长近四成；高速公路总里程达1.1万公里，增长41.7%。京哈高铁、京唐城际、津兴城际等一批重大铁路项目相继通车，京津冀区域主要城市之间基本实现1.5小时至2小时通达，高铁已全部覆盖京津冀所有地级市。北京通州站投运，北京市“八站两场”现代化枢纽格局蔚然成型，区域交通组织功能实现质的飞跃。

“两翼”齐飞共进，支撑疏解坚实有力。雄安新区对外骨干路网已具规模，“四纵三横”高速公路网基本建成、“四纵两横”轨道网加速推进，京雄城际全线贯通，京雄高速实现50分钟直达，雄安至大兴机场快线(R1线)河北段铺轨完成。北京至雄安定制快巴开通运营，有效保障央企疏解人员高效通勤。城市副中心与中心城“三快两主”快速路网全面建成，厂通路、石小路等跨界道路通车运行，群众出行体验得到切实改善。轨道交通22号线(平谷线)19座车站主体结构封顶，“一核两翼”交通联系更加紧密。

运输服务蝶变，跨省通勤更有温度。坚持以人民为中心，着力破解环京通勤“老大难”。41条跨省公交线路常态化运营vnsc威尼斯城官网登入，覆盖17个环京县市，日均客运量超23万人次。白庙南、白庙北综合检查站完成标准化改造，通行效率显著提升。“通勤定制快巴”开通12条主线、50余条支线，覆盖燕郊、大厂、香河、固安、武清、雄安等环京重点区域，日均运送通勤人员9500人次，通勤时间平均缩短30至40分钟。2025年vnsc威尼斯城官网登入，首条外埠进京公交——河北大厂至北京地铁潞城站线路开通，首条跨省旅游专线——天津至北京环球影城专线落地运营，区域客运服务从“单一供给”迈向“多元定制”。京津冀交通一卡通与全国300余座城市互联互通，北京轨道交通二维码实现与多城市“一码通行”vnsc威尼斯城官网登入，市郊铁路与地铁“一票通行”全面落地，群众出行体验大幅提升。

智慧绿色领跑，创新驱动走在前列。京雄高速北京段成为全国首条5G专网全覆盖智慧高速，京礼高速成功开展L4级自动驾驶编队试验。京津塘高速跨省货运自动驾驶场景、大兴机场至经开区等自动驾驶接驳线路常态化运行。三地持续深化交通数据信息共享，联合津冀辽吉启动G1京哈高速大通道智慧化协同建设。绿色交通标准体系持续完善vnsc威尼斯城官网登入，区域协同发布11项京津冀交通标准vnsc威尼斯城官网登入，危险货物运输联防联控机制扩展至8省市，全链条安全监管体系更加严密。

【互动】

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冷空气南下，配合西南暖湿气流增强北上，昨天开始中东部开启新一轮大范围降水过程。昨天到今晨，内蒙古、黑龙江、新疆部分地区出现较强降雪，其中黑龙江加格达奇现暴雪，截至今晨8时，积雪深度达48厘米，创当地观测史最深积雪纪录，黑河爱辉区积雪55厘米，创当地2月最深积雪纪录。与此同时，黄河以南的降雨发展增强并向东推进，江西、湖南、河南、安徽等部分地区出现大雨。

顺便一起回顾下刚刚过去的马年春节有多暖：据国家气候中心统计，2026年春节假期期间(2026年2月15日至23日)全国平均气温2.5℃，较常年同期偏高3.1℃，为1961年以来历史同期最高。偏暖的天气也让季节进程大幅提前，截至2月23日，长江以南大部地区已进入春季，华南大部及云南南部等地入春时间接近常年，江南大部、西南地区东部等地入春时间偏早5～20天。

【极速】

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孙炯表示，未来五年将持续深化与南亚东南亚国家的文化交流合作。具体包括积极促成在“澜沧江·湄公河流域国家文化艺术节”期间同步举办“澜湄文学周”；利用现代传媒和网络手段，加强优秀文艺作品对南亚东南亚地区的精准推送；争取将“湄公河文学奖”升格为面向南亚东南亚的“澜沧江·湄公河国际文学奖”；着力提高面向新加坡、马来西亚、越南、缅甸等南亚东南亚国家的国际传播效能；加强与涉外文艺组织、知名艺术家的合作，拓宽交流渠道，传播更多富有中华文化底蕴、反映当代中国生活、讲述云南生动故事的优秀作品。(完)

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