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软件特色

【视频】

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接下来还会有第二步和第三步，例如启用232条款和301条款。这两个条款主要是针对重点国家、重点领域和关键行业实施精准打击。美国贸易代表格里尔也宣布，将依据《1974年贸易法》第301条款，对主要贸易伙伴启动新的调查。值得注意的是，301条款的最大不同在于，它需要经历一个相对漫长的程序。因此，短期与长期手段结合，构成了当前美国政府的双重策略。未来围绕关税的博弈，乃至宪法层面的冲突，预计仍将持续。

【多元】

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中新社昆明2月25日电 (陈静)中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)25日消息，2026年春节假期(2月15日至23日)中老铁路跨境旅游火爆，累计发送跨境旅客12900人次，较去年同期增长41.8%。其中，入境旅客超6300人次，同比增长52.7%；出境旅客超6500人次，同比增长32.5%。

【互动】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动kokapp官方，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上kokapp官方，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

【极速】

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“我们景区入驻商家近300家，直接带动3200多人就业增收。”景区总经理张奇说，景区主打“古文化+新玩法”，四季客流不断、人气旺盛。今年春节期间，景区精心推出80多场特色主题节目kokapp官方，搭配古风互动、夜间市集，让游客沉浸式感受传统文化魅力。截至正月初七，景区累计接待游客127.6万人次，节日氛围浓厚，文旅市场热度很高。

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