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软件特色

【视频】

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针对我县居民王先生反映去农业农村局上厕所遭工作人员“辱骂”问题，内乡县第一时间成立由纪委监委、公安、城管、农业农村等部门组成的联合调查组开展调查。经初步调查，反映基本属实。经研究决定，责成农业农村局对涉事人员魏某（农业农村局门卫，其下属企业职工）依规依纪做出处理，由魏某向王先生公开道歉；同时，在农业农村局开展纪律作风专项整顿，坚决杜绝类似问题再次发生。

【多元】

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中国商务部近日宣布将20家日本实体列入出口管制管控名单，将20家日本实体列入关注名单。这是继一个多月前发布加强两用物项对日本出口管制公告后银河app，中方依法实施的又一精准反击举措，目的是制止日本加速推进的“再军事化”和拥核企图，维护地区与世界和平。分析人士认为，中方此举正当、合理、合法，顺应世界期待，符合全球利益，体现了负责任大国的历史担当。

从日本军工企业的现实行径看，对其实施制裁势在必行。被列入出口管制管控名单的三菱重工、川崎重工等企业，堪称日本军国主义的“战争遗产”。它们二战期间便是制造侵略武器的核心力量，如今又成为日本“再军事化”的急先锋，其行为早已触碰地区安全红线。比如银河app，三菱重工作为日本最大军工复合体，不仅拿下28.4亿美元导弹研发合同、68亿美元澳大利亚军舰订单，还主导研发射程超1000公里的改进型12式反舰导弹，并深度参与核技术研发，为日本核武装潜力提供技术支撑。川崎重工则承接日本太空作战群设备研发，向菲律宾出口防空导弹和退役护卫舰。

可见，这些企业深度嵌入日本军事军工体系，通过“以民掩军”模式成为日本军力扩张的产业支柱。有数据显示，三菱重工、川崎重工等5家日本军工企业，2024年销售总额高达133亿美元，较上年激增40%。中方根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定，对其加强出口管制，正是为了切断日本军事化道路的“养料”，直击日本扩军强武的产业根基，是防范安全风险的必要之举。

从高市早苗政权在安保领域不断冒进的危险动向看，中方实施精准反击也合法合规。今年2月日本众议院选举后，高市领导的自民党凭借在议会中的优势地位，在军事扩张道路上越走越远。从妄图将自卫队写入和平宪法第九条、挣脱“放弃战争”的法理束缚，到将2026财年防卫预算上涨至9.04万亿日元(约合579亿美元)、占GDP比重突破2%，全力打造远程进攻性打击体系；从突破武器出口禁令，将出口范围扩大至所有武器，向12国输送军备、编织地区战略包围网，到放风要修改“无核三原则”、提前修订日本“安保三文件”……

可以看出，这一系列危险行径环环相扣，形成“政治表态-军费扩张-企业获利-政治支持”的恶性循环银河app，与二战前日本“军部-财阀”结构高度相似，值得地区广大国家高度警惕。中国作为负责任大国，正用国际通行规则限制日本军事扩张图谋，通过精准管控对高风险目标的两用物项出口，来制衡其进攻性、侵略性军事部署，具有充分的正当性、必要性和现实合理性。

从维护地区与世界和平的维度看，中方的做法顺应国际社会期待。奠定战后秩序的一系列国际文件和日本宪法明确要求铲除军国主义土壤，限制日本军力发展。日本“再军事化”背后，是始终未彻底清算的侵略罪责。东京审判未追究天皇的战争责任，为日本右翼卷土重来埋下祸根。如今日本右翼组织控制国会，篡改教科书、弱化侵略史实、扭曲历史认知，为军国主义复活培植了思想土壤。一个不能深刻反省侵略历史的国家大肆推进军事扩张，不仅会加剧本国民生凋敝、经济衰退、社会撕裂，更会引发地区军备竞赛，冲击全球核不扩散体系，颠覆二战后国际秩序，其危险性不言而喻。作为二战战胜国和联合国安理会常任理事国，中国精准限制日本“再军事化”和拥核企图，是对历史负责，对现实负责，更是对未来负责。

和平与发展是人类永恒的追求，也是东亚各国的共同期盼。中国对日本加强出口管制，不是经济报复，而是针对日本威胁地区和平稳定的军事冒进行为的有力举措，是遏制其“再军事化”的有效手段。日本政府应当清醒认识到银河app，谋求军事扩张、突破战后国际秩序复活军国主义，将裹挟人民再次走上死路。国际社会应当携起手来，共同阻止日本军国主义复活，捍卫二战胜利成果，维护世界和平与繁荣。

【互动】

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中汽信息科技(天津)有限公司与懂车帝联合发布的《年轻用户二手车消费洞察报告》亦显示，二手车正在成为越来越多年轻人的第一辆车。报告指出，年轻用户之所以选择购买二手车，首要动机是降低购车成本、减轻经济压力，占比达61%，显著高于其他因素；另外有47%的用户旨在规避新车贬值风险。这两大动机共同表明，年轻用户购买二手车的决策整体呈现出审慎、务实的特点。

年轻用户在购买二手车时，最看重的价值点是车况可靠性和价格优势，占比分别为69%、63%。懂车帝二手车业务负责人赵志峰认为，价格竞争力是购车决策的基础门槛，而车况可靠性则关系到长期的使用成本、安全保障及资产的最终残值，是规避潜在财务与体验风险的核心防线。在二手车交易信息高度不对称的背景下，不可靠的车况往往意味着高昂且不可预见的维修费用、频繁的故障困扰以及车辆快速贬值的风险。因此，将车况可靠性置于价格之上，实质是对长期持有成本与用车体验的深度考量，反映出消费观念从追求“初始最低价”向追求“全周期最优价值”的理性转变。

不只是二手车。当前二手物品交易日益活跃，主打一个“骑着自行车逛酒吧，该省省、该花花”。平台能力的加持，是二手商品交易在国内跃升的关键。《2024年度中国二手电商市场数据报告》显示，2024年银河app，二手电商交易规模达6450.2亿元银河app，同比增长17.56%。二手物品交易的需求五花八门，除了性价比，还有情感共鸣、稀缺收藏等。

当下年轻人的生活习惯决定了会产生大量二手物品，这是二手市场繁荣的基础。一份调研显示，上海青年租房平均换房周期为16.25个月，也就是不到一年半就要搬一次家，这自然会产生大量二手家居用品。此外，网球、骑行、摄影、音乐以及二次元等新圈层消费不断涌现，每一次“入坑”和“退坑”的过程，都会有大量二手物品流入市场。在二手平台上，许多年轻人既是消费主力，也扮演了“货源”的角色。

“过去一年，在95分App上花费超10万元的用户数量同比增长超40%。”陈意明分析，用户青睐的商品中，除传统的鞋服、数码等品类外，具有“稀缺性”和“情感价值”的商品增长显著。复古CCD相机交易额同比增长2到3倍，小众设计师孤品包、限量潮玩等品类也呈现爆发式增长。二手消费正处于从“实用替代”转向“品质生活”的新阶段。

“上千块钱买的大衣，穿了没几次，家里实在放不下，在二手平台上卖几百元都无人问津。一开始我觉得是二手平台砍价太狠，时间久了我逐渐明白，这或许就是物品的真正价值，而非其标示的价格。”李成说，她现在更青睐极简生活，长期不用的物品都果断在二手平台断舍离。与此同时，她在消费时也更为谨慎，“买时一时爽，卖时得‘打骨折’才卖得出去”。

二手电商平台同样面临信任挑战。为此，不少平台已经行动起来，如转转集团旗下二手多品类循环仓店“超级转转”在北京开业，用“仓储式大店+全品类”的探索为线下二手交易带来更多“逛”的体验；闲鱼在多个城市开出“闲鱼循环商店”，在选品和陈列模式上更注重以“兴趣圈层”分类；95分对商品进行专业团队鉴别、多人交叉验证，确保为正品后才可售出，并根据不同品类商品特点制定更细化的质检标准。

【极速】

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《环评公示》称，根据《环境影响评价公众参与办法》，新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程环境影响报告书征求意见稿已形成，公开下列信息，征求与该建设项目环境影响有关的意见。公众可以通过信函、传真、电子邮件，在规定时间内将填写的公众意见表等提交建设单位，反映与本建设项目环境影响有关的意见和建议，提出意见的起止时间为2026年2月24日—2026年3月9日。

2月26日，海南省交通运输厅安全总监、水运处处长李丽在海南自贸港封关进展情况新闻发布会（第三场）上披露，春运前24天，港口进出岛旅客累计达317.9万人次，同比增长14.6%。进出岛车辆累计76.2万辆次，同比增长9.8%，其中新能源车累计14.26万辆，同比增长超65%。春节假期9天，港口进出岛旅客累计达127.3万人次，同比增长19%，进出岛车辆达29万辆次，同比增长13.3%。正月初七、初八两天，进出岛车辆分别为4.02万辆和4.32万辆次，连续创历史新高。

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