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【视频】

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据《科技日报》报道，春节期间，亲朋欢聚，宴会连连。面对满桌佳肴，大快朵颐之后，不少人却陷入“又吃多了”的懊悔与焦虑。在社交平台上，各种暴食后的“自救法”广为流传：有人推崇吃黄瓜、冬瓜等含丙醇二酸的食物“中和糖分”，有人建议狂补钾消水肿，还有人主张第二天轻断食、高强度运动“清零热量”，更有人提议喝浓茶、苹果醋“刮油”。那么，这些方法靠谱吗？相关专家强调，与其在暴食后焦虑冰球突破娱乐，不如进行长期的生活方式管理。

但实质上，这些方法不仅难以起到作用，而且隐藏着风险。暴食后短期水肿主要因水钠潴留冰球突破娱乐，并非缺钾，此时盲目补钾会干扰人体电解质自我调节，肾功能不全者、服药人群还可能引发高钾血症，危及生命，健康人群也可能肠胃不适。暴食后高强度运动则大幅增加受伤风险，还会阻碍脂肪分解、促进肌肉分解。喝浓茶、苹果醋“刮油”也不靠谱，人体脂肪消化吸收有固定生理路径，浓茶只是加快消化进程，苹果醋在酿造中有益成分流失，无法促进脂肪代谢，且空腹大量饮用会刺激胃黏膜。

这些“自救法”反映出人们对健康认知的偏差和急于求成的心理，忽视了人体自身的调节能力和健康是一个长期积累的过程这一事实。暴食后，身体已经处于一种不健康的状态，此时再采用极端的方法去“补救”，无疑是雪上加霜。这种急于求成的做法，不仅无法真正解决问题，还可能让身体陷入更糟糕的境地。如果春节期间忍不住暴食，正确的做法是，让消化系统和代谢系统平稳过渡。暴食后1到2小时，可进行轻度活动，如慢走、站立整理物品等，促进胃肠蠕动。暴食第二天早餐必须正常进食，选择全麦面包、鸡蛋、牛奶、燕麦等食物，节后一段时间饮食适度清淡，选择易消化碳水化合物、少量优质蛋白和蔬菜的组合，拒绝辛辣、油炸食物，然后再逐渐恢复正常，不要走向错误补救的另一个极端。

健康不是靠一时的“补救”就能实现的，而是需要长期的坚持和科学的管理。大家应树立正确的健康观念，节日期间既要有所节制，也不能因一次暴食就陷入自我否定和焦虑之中，尤其是节后“补救”当防二次伤害，只有回归规律生活，合理饮食、适度运动，方能让身体代谢尽快恢复正常，以更健康的身心状态，投入到节后的工作当中。(唐传艳)

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）春节假期，北京铁路公安局全警动员，全力维护春节假期辖区大局稳定，保障890.8万人次旅客平安出行。春节期间，北京铁路公安民警全力保障890.8万人次旅客平安出行。北京铁警供图 新京报记者了解到，节日期间，北京铁路公安局加强与铁路部门沟通联络，实时掌握重点车次、重点时间，按照“一站一方案”“一车一方案”要求，逐站制定返程大客流应对工作方案，对旅客进出站、上下车等重要环节及场所，全部落实专人盯控，全力配合铁路客运部门加强客流疏导。此外，北京铁路公安局进一步加强与地方公安、武警联勤联动，强化定点武装执勤和公开巡逻，全面加强站车治安巡控，切实提高见警率、管事率。 春节假期，北京铁路公安局深化“铁鹰”专项打击行动，依法严打“盗抢骗”等违法犯罪，严整醉酒滋事、在动车内吸烟等治安乱象。北京铁路公安局还专门组织警力冰球突破娱乐，对管内客运车站和旅客列车加大安检查危监督检查力度，全程督导铁路相关部门严格落实安检查危措施，确保人员和物品安全检查全覆盖。其间，各类治安案件同比下降48.3%，查获各类危险品105379起，查获管制类危险品44起。 据介绍，北京铁路公安局还用科技力量为平安春运增添安全感。“一键报警”装置与综合指挥室实时互联，旅客遇有紧急情况可快速求助；智能警务机器人、机器狗同步上岗，24小时不间断智能巡防；高空瞭望台有效提升了工作效率，扩大了巡防覆盖面，让安保盲区无所遁形；视频巡控、数据研判，精准掌握到达客流峰值与流向，科学划定疏导区域、优化通行流线冰球突破娱乐，引导旅客快速分流、平安离站。 结合管内特点，北京铁路公安局联合铁路工务、电务等相关单位开展隐患排查专项行动，以货物列车编组场、沿线重点桥梁、涵洞为巡查重点，组织警力开展不间断督导检查，及时排查整治线路安全隐患，全力确保线路安全畅通。其间，整改安全隐患91处。 此外，北京铁路公安各单位深入践行新时代“枫桥经验”，积极开展“我为群众办实事”实践活动，依托自助返还机器人、站区警务室、党员先锋岗、青年突击队为旅客提供咨询引导、遗失物品查找、紧急求助等服务；针对儿童走失、行李错拿、物品遗落等高频求助，民警依托“智慧系统+联动机制”快速核查、联动查找冰球突破娱乐，用最快速度为旅客排忧解难。其间，为旅客解决急难愁盼问题435件，找回遗失财物价值118万余元。编辑 彭冲 校对 刘军

此次，西北大学博士研究生詹容若与导师段亮教授联合国内外合作者跳出区域研究的局限，以华北大不整合为核心研究对象，基于其上下的地层接触关系冰球突破娱乐，通过下伏基底锆石和独居石U-Pb、黑/白云母Rb-Sr、锆石(U-Th)/He在内的多种(热)年代学和QTQt深时热史反演模拟，发现不同地区的大陆基底从中-上地壳到近地表的剥露和冷却均主要发生在古元古代的距今21至16亿年期间，精准锁定了时间。

【互动】

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24日，王宁走进红河州弥勒浩翔科技公司，调研新兴产业——低空经济。得知公司年产航模发动机4万台以上，轻型飞机年产能达200架，各类产品广受市场青睐后，王宁鼓励企业深耕低空产业，加大研发力度，拓展更多拳头产品，持续增强市场竞争力。同时冰球突破娱乐，要求省级有关部门着眼云南广阔应用场景，大力引培经营主体，支持低空制造集群化发展，在低空经济新赛道上实现新突破。

就在今年年初的1月9日，云南省委办公厅、省政府办公厅便印发《云南省加快构建现代化产业体系推进产业强省建设行动计划》(下称《计划》)。其中，积极发展战略性新兴产业和未来产业是重要内容之一。《计划》明确指出：实施“人工智能＋”行动和“数据要素×”行动。到2027年，力争数字经济核心产业营业收入达3200亿元，低空经济全产业链规模达200亿元以上。

因地制宜发展新兴产业、新质生产力，云南有基础，更有潜力。高原特色农业种植、热带雨林巡护、高原物流配送……云南覆盖热带到寒带的多元立体气候，为低空经济提供多元应用场景。占全省装机总量超90%的绿电为人工智能提供强有力的算力底座，依托面向南亚东南亚的区位优势，云南正加速构建“两亚信息大通道”，从地理末梢向数字枢纽转变。

在2026年云南省政府工作报告中，亦将这种向“新”图强势头明确为“十五五”开局施工图：要因地制宜发展新质生产力，立足实际发展数字经济、低空经济、生物制造等新兴产业和未来产业。2026年要提速发展数字经济。实施“数字信息大通道+产业”行动，加速“人工智能+”“数据要素×”融合，构建算力、算法、数据标注、高质量数据集等产业链生态，探索建设国际数据中心。

【极速】

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近日，黑龙江东北虎林园13个散放园区将轮流执行“断食”计划，引发关注。多段视频显示，游览车上的游客通过专用车窗口向东北虎投喂肉块，频频遇冷。网友们感叹“东北虎都吃不动了”。 东北虎林园官方数据显示冰球突破娱乐，今年春节期间，园区日均接待游客量逾一万人次。新京报记者获悉，“断食”是指在“断食园区”不允许游客投喂肉块，但东北虎的正餐不会断。东北虎林园。图源：黑龙江东北虎林园公众号“断食园区”不允许游客投喂食物 2月25日，新京报记者从东北虎林园了解到，“断食计划”不会影响游客投喂项目，在非“断食园区”，游客乘坐“惊险车”途经时，仍可投喂园区备好的生牛肉块，每块20元，购买不限量，“就看你能不能喂出去了。学生开学后、人少的时候更容易喂出去。”工作人员介绍，“断食”并非饲养员不喂食东北虎了，是指不再有小零食，“惊险车”经过“断食园区”时不允许游客投喂，“但正餐不会断。” 据东北虎林园官方网站，黑龙江东北虎林园坐落于松花江北岸，自1996年对外开放，占地面积80万平方米，是集东北虎饲养繁育、科研保护、科普教育和旅游观光为一体的国家4A级旅游景区。作为东北虎种源繁育基地、东北虎豹国家公园种源储备单位，实现了东北虎保护与生态旅游完美融合。2024年至2025年每年平均接待游客超过150万人次。 东北虎林园目前建有散放区、步行区、观虎台、饲养科普体验馆、枫彩广场、萌虎乐园等参观区域。除观赏纯种东北虎外，还可观赏到白虎、白狮、狮虎兽、花豹、狞猫、薮猫、豹猫等珍稀猫科动物。 散放区需乘车观赏，其他区域可步行参观。车辆分为“惊险车”和普通车，每20分钟发一班车，途经多个园区。据东北虎林园1月14日发布的公众号文章，园区现设有13处散放投喂区，游客可以选择乘车投喂，体验近距离的惊险刺激。园区工作人员建议，别只围着“明星虎”转——老虎吃饱后冰球突破娱乐，会对你“爱搭不理”，降低投喂的互动体验。 一名于2月21日（农历正月初五）游览东北虎林园的游客向新京报记者回忆冰球突破娱乐，当日上午8时30分许，开园后不久，她就带着孩子乘坐园区“惊险车”，整趟车程20多分钟，她和孩子坐在前排靠窗座位投喂东北虎，一只体型壮硕的东北虎多次靠近车辆取食。但与此同时，多只老虎对投喂的肉块无动于衷，到9点过，这种情况更为普遍。司机特意挑选了几只仍有食欲的老虎供车上游客投喂，其余老虎则对食物反应冷淡。“园区内有名字的老虎此前多为个人领养，随着旅游热度升高，过量投喂导致老虎普遍吃不下。”东北虎林园内的东北虎。受访者供图一名于2月24日（农历正月初八）上午8时30分进入东北虎林园的游客告诉新京报记者，乘坐“惊险车”时没有排队，车上仍有空座，“但老虎们已经对肉块爱搭不理了，也不靠近投喂口。一些老虎体态臃肿，看上去憨憨的。”她介绍，装肉的桶里有五块生牛肉，一块20元，“喂出去多少付多少钱。” 专家：要长期科学地调控食物量 新京报记者查询发现冰球突破娱乐，近几年，和东北虎类似，因“过度投喂”而吃撑的动物并不罕见。2025年10月，南通森林野生动物园曾出现羊驼因游客投喂过量“吃撑倒地”的情况。游客拍摄的现场图片显示，有羊驼躺卧在地，眼睛翻着白眼，四周散布着胡萝卜、白菜等食物残渣。 不少网友担心“过度投喂”会导致老虎们“暴饮暴食”，进而影响健康；也有人担心园区的“断食计划”会让老虎“饱一顿、饥一顿”。 国家林草局猫科动物研究中心主任、东北林业大学野生动物与自然保护地学院教授张明海在接受新京报记者采访时表示，人工饲养条件下，需要对野生动物进行体况控制。在日粮配比上，东北虎林园作为东北虎种源的繁育基地，“食物配置的科学合理性是没问题的。”但值得注意的是，和饲养员人工每天定时定量投喂不同，用于观赏的东北虎经游客投喂取食的量是难以控制的。此外，较之野外东北虎，人工饲养的东北虎活动范围更小，运动量更低，“吃得多运动量少，就会导致体形肥胖，行为懒散。” 张明海由此建议，考虑到东北虎的健康状况，要严格控制售卖给游客投喂食物的总量，“比如每天园区限定出售多少桶或者多少公斤生肉。”一只成年东北虎每日的进食量约为8公斤（一般以牛肉作为计量参考）。对于较肥胖的老虎可以先关到院内，由饲养员监测把控每日进食量，调整好体况后再放到散放园区，因为散放园区的进食量会更不可控、具有随机性。而体态好的、比较活跃的老虎可以先放到散放园区。“针对性地根据老虎的个体体况，让他们轮流进散放园区。” 张明海提及，不用担心老虎“饱一顿、饥一顿”的问题，因为在野外，老虎并不是一日进食三顿，连续几日未捕到猎物都是常态，“每周能饱餐一顿都已经满足老虎的生长发育了。所以说东北虎林园也是考虑到动物福利的情况下，实施的‘断食’，减少高脂肪食物摄入。‘断食’是对东北虎进行体况控制的一个策略。但这不是短期能见效的，要长期科学地调控食物量。” 新京报记者注意到，2025年12月底，东北虎林园在官方公众号上发起“投喂项目”的问卷调查，包括“您认为在人工饲养环境下，东北虎是否需要游客投喂？”“游客投喂时，您认为以下哪些投喂方式更合理？”“您认为单日单只东北虎投喂肉的数量多少较好？”等问题。 据《中国经营报》报道，东北虎林园门口，一份发布于2026年1月20日的《关于各散放园区“断食”计划的公示》显示，园区正通过轮流“断食”的方式冰球突破娱乐，为东北虎健康福利提供保障。从2月1日至3月31日，园区下辖的六号园、七号园、十三号园等13个散放园区将轮流执行“断食”计划。每天均有指定园区列入“断食”名单。例如，2月22日（农历正月初六）的断食园区为十一号园，3月1日则轮到五号园，整个春季形成了一套有序的轮休养护机制。 “断食园区”当日将全面禁止游客投喂肉条。园区在公示中呼吁游客自觉遵守管理规定，共同为老虎健康保驾护航。同时，园区特别说明，将根据实际运营情况和东北虎饲养需求冰球突破娱乐，对“断食计划”适时进行调整，变动信息将通过官方渠道及时发布。 新京报记者 吴淋姝 实习生 尹诗琪 编辑 刘倩 校对 张彦君

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