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软件特色

【视频】

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作为福州经济的“最大特色、最亮底色、最足底气”，民营经济的“56789”特征格外亮眼：贡献了全市五成以上投资、六成以上GDP和税收、七成以上二产增加值、八成研发投入，以及九成以上的就业岗位和企业数量。“十四五”以来，福州GDP从1万亿元跃升至1.51万亿元，省会首位度稳步提升，背后正是民营经济的硬核支撑。

大会现场，政策红利与项目签约双轮驱动，为民营经济高质量发展注入强劲动能。福州重磅发布优化营商环境十大典型案例，涵盖“高效办成一件事”1+N服务、先行先试打造“闽企出海”综合服务港、数智化住建服务、多措并举打造全链条创新体系推动专利成果转化等创新举措。同时推出的最新惠企政策包，囊括产业、科技、人才、金融等26项政策、265条具体举措，精准滴灌民营企业发展痛点。

【多元】

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在外界看来，这或许是一场“不变”的会议。但走进会场，却能感受到处处“求变”的新意：没有主席台的设置，让市民代表为先进区县和部门颁奖，亮晒新一年主要指标和“四季看变化”标志性点位……这场会议不仅是收心归位的集结号，更是一次观察湖州发展的窗口。透过这扇窗彩神8登录入口，我们能看到一座城市在“变与不变”的辩证法中，如何奋力绘就生态文明典范城市的精彩画卷。

更值得一提的是颁奖环节的创新。走上台为先进集体颁奖的，不再是领导，而是普通市民代表。这一“角色互换”，并非简单的仪式调整，而是树立和践行正确政绩观，“党委政府工作干得好不好，老百姓说了算”。让市民站在聚光灯下，不仅是对群众主体地位的尊重，更是将“以人民为中心”的发展思想从口号转化为可感知的行动。

面对内外环境的挑战，湖州没有沿用老套路彩神8登录入口，而是强调在多重约束条件下寻求发展最优解，以改革实现“破、通、利、显”。这种“变”，体现在从“路径依赖”到“模式创新”的转变，从“事事找惯例”到“大胆创先例”的突破。无论是“创谷经济”的蓬勃发展，还是“青创新城”建设的持续推进，都是因地制宜、创造性转化落实的注脚。

不变的是“实干争先”的恒心。从2022年打响“在湖州看见美丽中国”实干争先主题实践“发令枪”，到如今“十五五”开局总动员，这种“咬定青山不放松”的执着，彰显了湖州一张蓝图绘到底的战略定力。正如湖州市委书记陈浩会上所言，“最大的变化源于实干争先，最大的不变就在于持续深化实干争先”。正是这种“不变”的恒心，让湖州在“十四五”期间实现了GDP突破4000亿元、工业总产值破万亿的跨越。

湖州市委主要负责人在会上道出了发展的朴素真理：“任何一件事情，一旦乘以时间的长度，就会积累足够的厚度。”从“绿水青山就是金山银山”理念的二十年践行，到连续四年深化“实干争先”主题彩神8登录入口，湖州的发展史本身就是一部“积小胜为大胜”的定力史。变与不变之间，是湖州对“实干争先”的执着彩神8登录入口，更是对“长期主义”的笃定信仰。(完)

【互动】

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近日，黑龙江东北虎林园13个散放园区将轮流执行“断食”计划，引发关注。多段视频显示，游览车上的游客通过专用车窗口向东北虎投喂肉块，频频遇冷。网友们感叹“东北虎都吃不动了”。 东北虎林园官方数据显示，今年春节期间，园区日均接待游客量逾一万人次。新京报记者获悉，“断食”是指在“断食园区”不允许游客投喂肉块，但东北虎的正餐不会断。东北虎林园。图源：黑龙江东北虎林园公众号“断食园区”不允许游客投喂食物 2月25日，新京报记者从东北虎林园了解到，“断食计划”不会影响游客投喂项目，在非“断食园区”，游客乘坐“惊险车”途经时，仍可投喂园区备好的生牛肉块，每块20元，购买不限量，“就看你能不能喂出去了。学生开学后、人少的时候更容易喂出去。”工作人员介绍，“断食”并非饲养员不喂食东北虎了，是指不再有小零食，“惊险车”经过“断食园区”时不允许游客投喂，“但正餐不会断。” 据东北虎林园官方网站，黑龙江东北虎林园坐落于松花江北岸，自1996年对外开放，占地面积80万平方米，是集东北虎饲养繁育、科研保护、科普教育和旅游观光为一体的国家4A级旅游景区。作为东北虎种源繁育基地、东北虎豹国家公园种源储备单位，实现了东北虎保护与生态旅游完美融合。2024年至2025年每年平均接待游客超过150万人次。 东北虎林园目前建有散放区、步行区、观虎台、饲养科普体验馆、枫彩广场、萌虎乐园等参观区域。除观赏纯种东北虎外，还可观赏到白虎、白狮、狮虎兽、花豹、狞猫、薮猫、豹猫等珍稀猫科动物。 散放区需乘车观赏，其他区域可步行参观。车辆分为“惊险车”和普通车，每20分钟发一班车，途经多个园区。据东北虎林园1月14日发布的公众号文章，园区现设有13处散放投喂区，游客可以选择乘车投喂，体验近距离的惊险刺激。园区工作人员建议，别只围着“明星虎”转——老虎吃饱后，会对你“爱搭不理”，降低投喂的互动体验。 一名于2月21日（农历正月初五）游览东北虎林园的游客向新京报记者回忆，当日上午8时30分许，开园后不久，她就带着孩子乘坐园区“惊险车”，整趟车程20多分钟，她和孩子坐在前排靠窗座位投喂东北虎，一只体型壮硕的东北虎多次靠近车辆取食。但与此同时，多只老虎对投喂的肉块无动于衷，到9点过，这种情况更为普遍。司机特意挑选了几只仍有食欲的老虎供车上游客投喂，其余老虎则对食物反应冷淡。“园区内有名字的老虎此前多为个人领养，随着旅游热度升高，过量投喂导致老虎普遍吃不下。”东北虎林园内的东北虎。受访者供图一名于2月24日（农历正月初八）上午8时30分进入东北虎林园的游客告诉新京报记者，乘坐“惊险车”时没有排队，车上仍有空座，“但老虎们已经对肉块爱搭不理了，也不靠近投喂口。一些老虎体态臃肿，看上去憨憨的。”她介绍彩神8登录入口，装肉的桶里有五块生牛肉，一块20元，“喂出去多少付多少钱。” 专家：要长期科学地调控食物量 新京报记者查询发现，近几年，和东北虎类似，因“过度投喂”而吃撑的动物并不罕见。2025年10月，南通森林野生动物园曾出现羊驼因游客投喂过量“吃撑倒地”的情况。游客拍摄的现场图片显示，有羊驼躺卧在地彩神8登录入口，眼睛翻着白眼，四周散布着胡萝卜、白菜等食物残渣。 不少网友担心“过度投喂”会导致老虎们“暴饮暴食”，进而影响健康；也有人担心园区的“断食计划”会让老虎“饱一顿、饥一顿”。 国家林草局猫科动物研究中心主任、东北林业大学野生动物与自然保护地学院教授张明海在接受新京报记者采访时表示，人工饲养条件下彩神8登录入口，需要对野生动物进行体况控制。在日粮配比上彩神8登录入口，东北虎林园作为东北虎种源的繁育基地，“食物配置的科学合理性是没问题的。”但值得注意的是，和饲养员人工每天定时定量投喂不同，用于观赏的东北虎经游客投喂取食的量是难以控制的。此外，较之野外东北虎，人工饲养的东北虎活动范围更小，运动量更低，“吃得多运动量少，就会导致体形肥胖，行为懒散。” 张明海由此建议彩神8登录入口，考虑到东北虎的健康状况，要严格控制售卖给游客投喂食物的总量，“比如每天园区限定出售多少桶或者多少公斤生肉。”一只成年东北虎每日的进食量约为8公斤（一般以牛肉作为计量参考）。对于较肥胖的老虎可以先关到院内，由饲养员监测把控每日进食量，调整好体况后再放到散放园区，因为散放园区的进食量会更不可控、具有随机性。而体态好的、比较活跃的老虎可以先放到散放园区。“针对性地根据老虎的个体体况，让他们轮流进散放园区。” 张明海提及，不用担心老虎“饱一顿、饥一顿”的问题，因为在野外，老虎并不是一日进食三顿，连续几日未捕到猎物都是常态，“每周能饱餐一顿都已经满足老虎的生长发育了。所以说东北虎林园也是考虑到动物福利的情况下，实施的‘断食’，减少高脂肪食物摄入。‘断食’是对东北虎进行体况控制的一个策略。但这不是短期能见效的，要长期科学地调控食物量。” 新京报记者注意到，2025年12月底，东北虎林园在官方公众号上发起“投喂项目”的问卷调查，包括“您认为在人工饲养环境下，东北虎是否需要游客投喂？”“游客投喂时，您认为以下哪些投喂方式更合理？”“您认为单日单只东北虎投喂肉的数量多少较好？”等问题。 据《中国经营报》报道，东北虎林园门口，一份发布于2026年1月20日的《关于各散放园区“断食”计划的公示》显示，园区正通过轮流“断食”的方式，为东北虎健康福利提供保障。从2月1日至3月31日，园区下辖的六号园、七号园、十三号园等13个散放园区将轮流执行“断食”计划。每天均有指定园区列入“断食”名单。例如，2月22日（农历正月初六）的断食园区为十一号园，3月1日则轮到五号园，整个春季形成了一套有序的轮休养护机制。 “断食园区”当日将全面禁止游客投喂肉条。园区在公示中呼吁游客自觉遵守管理规定，共同为老虎健康保驾护航。同时，园区特别说明，将根据实际运营情况和东北虎饲养需求，对“断食计划”适时进行调整，变动信息将通过官方渠道及时发布。 新京报记者 吴淋姝 实习生 尹诗琪 编辑 刘倩 校对 张彦君

【极速】

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春节假期里，平均每天有50多列中欧班列从中国开往世界各地。今年以来，中欧班列共开行3125列，同比增长28.7%，在亚欧大陆之间架起重要的贸易通道。海上和空中的贸易连接同样密切。宁波舟山港在春节期间装卸作业24小时不间断。大年初一至初七，宁波舟山港完成集装箱吞吐量超91万标准箱，同比增长超18%。在郑州航空港，春节假期每天有数十架货机满载跨境电商货物、电子产品等，飞往全球各地。

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