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【视频】

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中新网成都3月2日电(陈选斌)四川省人民政府新闻办公室2日在成都举行2026年省委一号文件新闻发布会。会上，《中共四川省委 四川省人民政府关于加快推进乡村全面振兴 开创农业农村现代化建设新局面的意见》，即2026年四川省委一号文件正式向社会发布。据悉，2026年四川省委一号文件要求强化耕地总量管控，确保粮食播种面积稳定在9600万亩以上、产量稳定在730亿斤以上，构建多元化食物供给体系。

四川省委农办主任、省农业农村厅厅长蒋刚介绍，2026年四川省委一号文件共7个部分31条，主要内容可以概括为四项重点任务、两大创新支撑、一个根本保障。四项重点任务，包括加力建设新时代更高水平“天府粮仓”、接续做好常态化精准帮扶、加快建设农业现代化大产业和扎实推进宜居宜业和美乡村建设。两大创新支撑即科技创新支撑、改革创新支撑。一个根本保障即坚持和加强党的全面领导。

发布会同时披露，2025年四川“三农”发展成效显著：粮食产量首次迈上730亿斤台阶、达732.5亿斤，生猪出栏6248万头，重要农产品生产稳定、供应充足；脱贫攻坚成果持续巩固，监测对象全部落实针对性帮扶措施，守住了不发生规模性返贫致贫底线；第一产业增加值增长3.7%，新建国省级农业园区97个，农作物耕种收机械化率提升5.1个百分点；启动实施宜居宜业和美乡村建设“百片引领、千村带动、万村补短”工程，农村生活条件持续改善；农村居民人均可支配收入比上年实际增长6.2%，高于城镇居民1.6个百分点。(完)

【多元】

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近期国家广电总局发布的《中国视听大数据(CVB)2025年全国卫视频道微短剧收视报告》显示，新疆微短剧收视用户占当地直播收视用户的 46.7%，排全国第三，仅次于京沪。饭馆店员、外卖小哥等群体沉浸追剧的场景，印证了新疆是“核心观众区”。“扎实的观众基础绿茵足球网，自然风光是天然摄影棚，非遗、歌舞是独有的剧情，这些其他地方复制不了。”鲁英俊说，新疆独特资源禀赋为短剧创作提供了海量的故事内容。但年产量仅数十部，远未“井喷”。

2024年起绿茵足球网，行业迎来爆发：内容从单一都市情感剧绿茵足球网，拓展至文旅、足球、援疆、法治等多元题材。《进球吧！儿子娃娃》聚焦喀什少年足球梦，全网播放量超 1.3 亿次；《石榴巷的故事》《我爱哈密我的家》等剧相继投拍、播出，覆盖社区生活、文化交融等主题；《爱在博尔塔拉》《我在喀什等你》谱写跨越山河的援疆赞歌；《你好，铁门关》通过张骞的古今视角碰撞，展现铁门关市发展成就和风光；《他和他们》《少了几只羊》等，在生动故事中融入普法……

此外绿茵足球网，注册地设在乌鲁木齐的国内头部影视公司博纳影业，从2023年开始拥抱AI浪潮，走出了一条“技术赋能创意、流程再造产业”的独特路径。近年来该企业也开始在AIGC短剧领域布局新疆，这释放了新疆可能成为AI+影视创新高地的信号。AIGC技术可以大幅降低制作门槛，让新疆有可能跳过传统影视工业的某些阶段，直接进入智能化制作时代。

短剧发展主要靠市场推动，但也需要政策的支持。国家广播电视总局明确提出发掘中剧、短剧集、网络故事片等优秀作品，并进行资金资助；自治区将《红色印记》等网络微视频纳入2026年度文艺扶持范围。此外，部分地区还将短剧项目纳入今年的政府采购：霍尔果斯市预算100万元，拍摄短剧《我在伊犁等你》展示霍尔果斯的人文历史和民族风情；哈密市预算295万元摄制系列纪录片、微短剧“讲好哈密故事“。

【互动】

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作为中国最大的毛燕进口及指定加工基地，位于厦门自贸片区的进口毛燕查验暂存与指定加工一体化平台，累计招商和吸纳近百家企业入驻，构建起覆盖“原料进口—检验加工—市场流通”的完整产业链，初步形成中国最大、产业链最完整的燕窝产业汇聚区。据厦门海关统计，目前中国五成以上进口毛燕经厦门口岸进口，累计进口量突破130吨。

【极速】

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今年春节假期，在“它经济”蓬勃发展的背景下，除航空、铁路托运外绿茵足球网，通过车辆运输的宠物托运行业也迎来了业务高峰。然而，扬子晚报/紫牛新闻记者多方采访调查发现，在市场需求井喷的同时，部分商家的宣传与实际服务脱节、服务质量良莠不齐、托运途中存在安全隐患等问题也暴露了出来，托运到家发现宠物被“调包”、宠物托运到家当天染病死亡……这些乱象给行业敲响了警钟。 

根据《2026年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示：2025年城镇宠物(犬猫)数量为1.26亿只，消费市场规模达3126亿元。随着不少人养宠理念的转变，越来越多的宠物主选择带“毛孩子”一起回家或出游。为了应对这一需求，自2026年1月28日起，铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围扩大到110个站。民航方面，多家航空公司除传统的托运服务外，在更多航线推出了“宠物专属座位”服务，允许宠物进入客舱与主人相邻而坐。

小臧称，接走后她向商家询问宠物运送过程中的状态，并要求其发送相关视频，“但没想到对方始终不回复，直到两天以后商家发来的照片，宠物还是在露天车厢的货车里，而且笼子里的狗粮也没拆过，说明这两天没有人给宠物喂食。”小臧在托运的第五天接到了她的宠物犬，“不仅随车的狗粮没被拆开，装车前我给笼子拧紧的铁丝也没看出有动过的痕迹，说明这五天狗就没有出笼子活动过，并且没有人给它喂过食物。”

家住北京的黄先生有着多年的宠物托运经验，“以前是几十只、几百只宠物堆在一个货车里进行运输，后来我觉得这种方式对宠物非常不友好。”近两年，黄先生做起一对一的宠物托运服务。2月19日大年初三，黄先生接到了他的马年第一单，把顾客的宠物从北京运到海南。虽然路途遥远，但顾客对到达时间还有一定要求，“不能太迟，像这么远的距离一般会在两天内送达。”

黄先生表示，从北京开车运送宠物到三亚，一单收费高达一万两千元，“送到三亚后，下一单已经预订好了，是从三亚托运回上海的，单程费用也在一万元左右。”黄先生强调，他之所以收费能达到上万元，完全依托于托运的服务质量，“运送的车辆是商务车绿茵足球网，车里仅有一只宠物和一名司机，如果宠物是狗的话，途中每隔4～6小时我还会带它下车大小便。我们还会实时拍摄视频传送给他们的主人，当然商务车内也装有全程监控绿茵足球网，便于顾客实时监测宠物的状态。”

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