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软件特色

【视频】

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大赛由礼来与清华大学携手举办，聚焦“早发现、早诊断、早治疗”，旨在搭建汇聚青年智慧与专业力量的科普创作平台，鼓励以更具创意、更易传播的方式展开科学表达，推动公众减少对该疾病的误解，提升大众对于疾病和新出现的诊疗技术手段的理解，并改变目前针对老年期痴呆存在污名化和无药可治的错误认知，助力老年期痴呆可防、可治、可管理的全社会共识加速形成。

阿尔茨海默病起病隐匿，病程始于临床前阶段。对患者而言，尽早识别风险、获得更早且更精准的诊断，是把握干预时机、改善管理效果的关键。证据表明，临床前阶段进行治疗干预，在一定程度上会阻止或延缓疾病的整体进展。本次大赛以科普传播与公众参与为抓手，推动早筛早诊早治从倡导走向行动，助力相关目标落到更广泛的社会实践中。

【多元】

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中国不少地域都有“八大碗”的宴席形式，但关中八大碗有着独属于陕味的鲜明特色。与河北正定八大碗“四荤四素”的经典搭配不同，关中八大碗为“七荤一素”，体现关中人的淳朴与热情；而与依托江河湖海、食材多含河鲜的淮扬八大碗相较，关中八大碗深植北方农耕文化，就地取材且做法纯粹，全程以蒸制为核心，无焖、炒等繁复技法。

马年春节临近，西安民众采购蒸碗的热情逐渐升温。西安市阎良区的张嘉文特意带着妻儿来西安饭庄打包八大碗，“八大碗是年夜饭的‘硬菜担当’，少了它就没那股年味。”他说，小时候最期待的就是腊月里看大人蒸碗，蒸笼掀开的瞬间，蒸汽裹着肉香，那是童年最深刻的年味记忆。如今带着孩子来买蒸碗，也是想让下一代知道“老西安的年摩登6，就该是这个味”。

此次，在原有哈尔滨西至通化D548/9/8 D547/50/47次、沈阳北至沈阳北G8131/4 G8133/2次、长春西至长春G8138/5/8 G8137/6/7次等6趟列车的基础上，增加选取大连北至长白山G8111次、长白山至大连北G8116次、通化至长春C1355/8次、长春至长白山C1319/8次等4趟列车试点开展“雪具便利行”服务，试点列车达到10趟。同时，本次新增试点办理站为大连北、营口东、海城西、鞍山西、辽阳、龙嘉、沈阳等7个车站，办理站点由18个扩展为25个。

据了解，旅客可通过铁路12306官方客户端内的“雪具便利行”功能，查询服务车次、办理预约并支付相关费用后即完成办理。办理成功后，旅客可在乘车当日将妥善包装的雪具带至车站摩登6，经设有“雪具便利行”标识的通道进行安检和验票，车站工作人员将同步核验车票与雪具运送预约信息。上车后摩登6，旅客可在列车工作人员引导下，将雪具放置于邻近的“雪具存放区”。列车运行期间，工作人员将定时巡检，共同保障雪具安全。自1月15日起，东北环线列车已通过“雪具便利行”服务，运送雪具超过500套。

【互动】

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报道还称，中国在农业研究与开发方面投入巨大，2019年至2021年其公共部门在这方面的支出大约是美国的两倍。报道援引高盛中国股票研究部联席主管的观点称，到2022年，中国已开始将第一代生物育种产业化应用，这些种子使玉米产量提高了10%。报道还援引万得资讯获得的官方数据称摩登6，这使得中国在2025年的玉米进口量仅为265万吨，远低于2022年和2023年近3000万吨的峰值水平。

【极速】

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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为，春运期间，长距离的返乡顺风车，不仅经济方便，更促进交通资源的高效利用，减轻春运期间的交通压力。不过，顺风车给人们带来便捷的同时，也产生了一些问题，比如：发生交通事故后各方责任如何承担，以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。

孙宏臣介绍，根据国家相关部门对顺风车的界定，顺风车应满足以下条件：合乘服务提供者方面，应以自身出行需求为前提，事先发布出行信息；合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆；合乘服务不以营利为目的，仅为分摊部分出行成本；每车每日合乘次数应在合理范围内，车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。

“顺风车发生事故该由谁买单，首先须界定司机行为是真正的顺风车共享，还是借顺风车名义的非法营运，这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析，符合法定条件的顺风车，在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则，即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

他进一步解释说，事故责任的承担，核心看事故类型与各方过错，具体分为两种情况：第一种情况，单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带)，按过失相抵原则，乘客需承担相应责任。若乘客无过错，由司机承担责任，但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等)，不适用减责，需承担全部责任；

第二种情况，双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付，不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的，按以下规则分担：司机无故意或重大过失的，就其应承担的份额，按好意同乘规则减轻赔偿责任；司机有故意或重大过失的，不适用减责，需承担全部责任；乘客有过错的，按其过错程度承担相应责任。

施长龙告诉记者，在目前的司法实务中，已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上，如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单，顺路返乡或往返机场，那基本会认定为顺风车；但如果司机长期、高频次接单，甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客，那大概率会被认定为非法营运，将由交通运输主管部门责令停止经营，没收违法所得，并处以罚款。

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