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软件特色
【视频】
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“渝忠客2180”船主 曹利芳:最开始他们来了的时候,我就觉得,真的有人那么远来看这些父老乡亲?大家都素不相识,但是他愿意把他的一份爱心,通过屏幕来传递到这些沿江父老乡亲身上。包括我们码头上的那些志愿者,还有同城的市民,他们都是会帮他们把菜默默无闻地挑到岸上去,然后默默就走了,是特别值得我们去崇拜的一份大爱。
【多元】
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与传统纯人工排查不同,此次检修采用“人工排查+智能监测”模式。一组人员人工丈量,一组操作0级轨道检查仪连续扫描,数据实时回传后台;第三组用塞尺逐一对扣件离缝进行复检,三道防线环环相扣,效率较纯人工提升一倍以上。针对极寒环境,团队建立专属校准流程,设备上线前校零、作业中双向比对,确保智能装备在低温下稳定可靠。
【互动】
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从宽敞明亮的候车大厅到平稳疾驰的列车车厢,从寒风凛冽的铁道线路到熙攘有序的站台之上,铁路人的身影遍布春运的每个角落。他们是耐心解答问询,用微笑温暖旅途的客运工作人员;是顶风冒雪、踏冰巡检,用坚守筑牢铁路畅通的线路养护人员;是细致核验车票,帮扶重点旅客火狐体育官网网站,守护上下车平安的站台值守者。一位位默默奉献的“幕后英雄”,用专业和担当保障每一趟列车的安全有序运行。
归乡的路,因坚守而温暖;团圆的梦火狐体育官网网站,因守护而圆满。一列列“钢铁巨龙”穿梭在神州大地,载着游子的期盼,也载着铁路人的初心使命。他们以“保安全、保畅通、保服务”为己任,用坚守诠释责任担当,用奉献书写职业荣光,用实际行动践行“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运目标,让每一位旅客都能带着希望出发,伴着温暖归家。
【极速】
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近日正值春运客流高峰期,有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日,有乘客发布视频称,看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日,有媒体报道称,另一列车上,一只蜥蜴从座椅下方钻出,铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现,根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》,除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外,其他活动物禁止随身携带进站乘车,符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者,高铁严禁宠物进入乘客车厢,部分车次可办理猫狗托运,宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车,目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等,现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此,国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示,能否开放同乘,关键在于这一行为的“负外部性”(即对他人产生负向影响且不支付相应成本)是否可控。乘客的安全与健康是底线,在人员密集的列车环境下,异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日,一网友发视频称,自己乘坐从上海返回河南的高铁时,看到一只小狗在车厢走道内奔跑,并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间,体型矮小,身高不到成年人小腿肚,目测是幼犬。它在车厢内来回溜达火狐体育官网网站,不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片,称是小狗“乱尿”所致。 评论区内,有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶,“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道,2月10日,有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴,该乘客受到惊吓,短时间内不敢回座位。现场视频显示,一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日,铁路济南客运段就此发布情况说明称,2月2日,济南东至重庆西的G481次列车运行时,工作人员在座席附近收取垃圾,在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴,并立即报告列车长。之后,列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称,经初步判断,该蜥蜴为宠物蜥蜴,是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客,无人承认。当天,该次列车入库后,工作人员对车厢进行了全面检查清理,未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站,加强安全检查工作,同时提醒广大旅客,乘坐列车时请不要携带活体动物,以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上,有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外,旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现,根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》,除持工作证明的导盲犬,以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外,其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定,部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内,可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题,2月12日,新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示,若旅客违规携带宠物上车,目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等,现场将根据实际情况处理火狐体育官网网站,必要时由公安机关介入,责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称火狐体育官网网站,若列车设有宠物车厢,可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍,目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务,托运宠物与乘客同车不同厢火狐体育官网网站,宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守,全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现? 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此,国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示,欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域,汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱,但对疫苗、体重等设门槛,且需付费。铁路方面,美国国家铁路客运公司(Amtak)允许猫狗随车出行并收费,欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面,欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车,大型犬通常需付费,日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称,国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱,但对健康证件有要求火狐体育官网网站,也需要收费。铁路方面,宠物不能进入旅客车厢,需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年,我国铁路发送旅客36.8亿人次,其中高铁运量占比超过50%。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比,国内站内、车内人员高度密集时,宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大,也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”,李红昌认为可行性不高。他解释,一节车厢很难长期满载带宠乘客,若向普通旅客售票,很多人可能不愿意购买,票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐,又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题,铁路部门甚至可能亏损,业务难以持续。 能否人宠同乘,李红昌认为,关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响,也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担,就会把风险和麻烦转嫁给他人,引发冲突。 他认为,若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险,同时明确宠物类型、体型限制和收费标准,允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本,应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君
1971年,17岁的李长喜被老艺人看中火狐体育官网网站,从此踏上传承之路。他勤学苦练,日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人火狐体育官网网站,无论饰演何种角色,皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎,四门八叉,旋风教、侧翻等,至今无人能突破。”李长喜说。1992年,他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节,将汾阳地秧歌推向国际舞台。
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