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软件特色

【视频】

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1月25日，腾讯发布关于春节分10亿元现金的通知，于2月1日上线春节活动，用户上元宝APP分10亿元现金红包。腾讯CEO马化腾表示，希望此次红包活动能够重现11年前的微信红包时刻，让大家重温抢红包的快乐，更希望借此加速追赶行业领先者。同日，百度宣布启动“5亿元红包计划”：自1月26日至3月12日，用户在百度APP中使用“文心助手”，即有机会抢总额5亿元的现金红包。2月2日，阿里千问宣布30亿元“春节请客计划”，从2月6日开始，在千问APP内发布大额红包，可通过千问订奶茶咖啡、电影票、飞机票、酒店、景点门票等，参加请客免单等优惠活动。

国家电子商务示范城市专家委员会专家李鸣涛分析，伴随AI工具及AI智能体、具身智能等技术的快速发展，AI交互正成为新的互联网应用入口，未来谁的AI占据用户心智，谁就有可能赢者通吃。“尽管各家AI的侧重点有差别，但背后都体现了AI在各大互联网企业生态中的关键作用和战略价值，都希望利用并进一步强化各自的生态优势。”李鸣涛说。

活动效果已初步显现。自2月1日春节活动启动以来，元宝AI生图功能日均调用增长30倍，用户单日使用元宝时长增长超80%。百度文心助手上线首日便吸引超百万人次参与，截至2月1日，已有5000万人次参与文心助手的AI抢红包。2月6日，千问APP“春节30亿元免单”活动上线首日，用户参与火爆，仅仅上线9个小时，用户通过千问下的AI订单就超过1000万单。

热潮之下，一个问题摆在眼前：红包吸引来的用户，到底是能沉淀下来的“深度住民”，还是“薅完即走”的短期游客？中央财经大学中国互联网经济研究院副院长、中国市场学会副会长欧阳日辉认为，红包营销短期能拉动新增用户，但建立持久黏性必须回归产品与生态本身。“AI竞争不仅仅在于流量获取，更是对多模态交互、个性化服务与产业赋能等深层技术实力的集中检验。”欧阳日辉说。

业内人士表示，此次春节“红包大战”，是AI应用首次从聊天互动走向规模化地与真实世界交互。入口之争只是表象，行业更应该关注入口背后需求的真实性。“红包大战”后的留存之争，考验的是平台能否通过深耕特定场景、构建高效价值闭环，将补贴带来的短期关注，转化为用户的长期依赖。对各大AI应用来说，挑战才刚刚开始。当“红包大战”的硝烟散去，留在用户手机里的不应只是记忆中的“手气最佳”，更应是一个真正有用、好用的智能助手。

【多元】

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珠江入海口，虎跳门水道波光潋滟、船影穿梭。两岸之间，深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道主桥两座主塔建设已双双突破百米高度，在粤港澳大湾区的天际线上书写下新一笔。春节临近，年意渐浓，但在中铁二十五局的建设工地上，机械轰鸣、焊光闪烁，上百名建设者正如“登高者”一般，在百米高空之上，迎接属于他们的新春。

从韦道光的高空视角俯瞰，17号、18号主塔作业平台一片忙碌景象。钢筋工、焊工、砼工默契协作，将零散材料拼出层层构件，再浇筑成型，各道工序紧密衔接，宛如一场无声的接力。寒风掠过江面，泛起阵阵涟漪，却吹不散施工人员大干的热情。混凝土罐车往来不断，浇筑的捣鼓声、指挥的呐喊声，交织成一首迎春交响乐，每一方混凝土的灌注，都是建设者向最终封顶目标迈出的坚实一步。

这边主塔节节攀高，那头高墩正连点成线。在这座桥梁的另一端富彩彩，箱梁架设正在紧张开展。架梁作业队队长黄中亮站在作业平台护栏内，一边走动一边观察，通过手上的对讲机下达指令、进行指挥。喂梁、支撑固定、吊点吊装、安全平移、调整落位、精准落梁……历经90分钟时长，完成200多条指令，15名工友与架桥机默契配合，各道工序一气呵成，一榀重达900吨箱梁平稳落在桥墩之间，两“点”顺利连成一“线”。目前，他们承建的深江铁路12标运、架梁施工已完成近半，架梁与主塔施工齐头并进。

【互动】

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会议强调，2026年是“十五五”开局之年富彩彩，也是高标准建设铸牢中华民族共同体意识示范省的起步之年。要扎实推进中华民族共同体建设，深化铸牢中华民族共同体意识宣传教育，构筑中华民族共有精神家园，促进各民族交往交流交融，助推民族地区共同现代化，提升民族事务依法治理能力，加强宗教事务依法治理，推进中国宗教中国化青海实践。

会议要求，2026年全省民族宗教系统要深刻领悟“两个确立”的决定性意义、坚决做到“两个维护”，锚定使命任务，发扬“严、紧、实”的作风，着力提高从政治上看、政治上办的能力，认识形势、把握形势的能力，站位大局、服务大局的能力，学习政策、研究政策的能力，发现问题、解决问题的能力，敢于斗争、善于斗争的能力富彩彩，推动民族宗教工作实现高质量发展。(完)

【极速】

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中新网资阳2月12日电(陈选斌)“马在中国文化中是非常吉祥的图腾，有着诸多美好寓意，带小朋友前来参观，既能感受历史的厚重，又能沾一沾马年的喜气。”近日，四川省资阳市博物馆《轮转千年·马跃新程——丙午马年贺岁展》正式开展，游客敖女士站在资阳铜车马展陈前如是说。这场以马为主题的新春贺岁展汇聚80余件车马主题展品，以资阳市博物馆“镇馆之宝”、被誉为“中国汉代第一车”的资阳铜车马为核心，让千年马文化在新春与大众相遇。

资阳铜车马2005年底出土于资阳雁江区兰家坡汉墓，全长2.04米、重150公斤，由马、车、驭手三部分构成。“能被称作‘中国汉代第一车’，核心原因有两点：一是时代较早，二是体型较大。”资阳市博物馆副馆长万玲介绍，结合兰家坡汉墓的砖室复合墓形制，以及同墓出土的银器、玻璃制品等文物综合推断，该铜车马为新莽时期遗存。相较于四川绵阳、贵州等地发现的汉代铜车马，其体量远超同类文物，加之制作工艺精湛，堪称汉代铜车马中的珍品。

令人惋惜的是，这件铜车马出土时马头缺失，所幸马身保存完整，发掘之初仍呈立姿。如今观众所见的马头富彩彩，是四川省文物考古研究院专家参考同时期、同地区马的造型，经科学研究复原而成。复原后的铜车马造型栩栩如生，骏马膘肥体壮，一蹄腾空呈奔腾之势，颈部微倾、头向侧望，车上驭手衣袂翻飞，整体线条流畅，尽显汉代工匠的高超技艺。作为珍贵的实物史料，它为研究秦汉车舆制度及汉代西南地区交通工具的使用，提供了不可多得的依据。

铜车马的形制，更直接印证了汉代严格的等级制度。资阳市博物馆陈列展览部部长黄媛介绍，这件铜车马为典型的轺车形制，类似如今的敞篷车，无卷棚，配有伞盖，仅驾一马，车厢中的驭手是铜车马的重要组成部分。汉代车舆制度与等级制度深度绑定，划分标准严苛：皇帝乘坐金根车，安车、轩车、轺车则对应不同品级官员，轺车为官吏专属出行车辆。考古界据此推测，铜车马的墓主人应为汉代资阳本地的高级官吏或名门望族。

这尊铜车马的马形塑造颇具特色，肌肉隆起，结构圆润、紧密，并无战马的刚猛凌厉，更像是富足之地的出行坐骑，这一特征也从侧面反映出汉代蜀地的富庶与生活风貌。而铜车马的制作工艺，更直接印证了汉代蜀地手工业的高度发达与经济繁荣。黄媛表示，蜀地自古以来经济较为发达，到了汉代，成都更是形成了规模化、工业化的生产模式。铜车马的诸多零件呈现出批量生产特征，整件器物采用分件铸造、榫卯结构组装的复杂工艺，工序考究、做工精细。即便历经千年岁月侵蚀，铜车马的铜轭、盖弓帽等关键部位，仍能看到多处鎏金痕迹，足见当时工艺之考究、器物之华贵。

而这尊珍贵的铜车马，身上藏着诸多待解的千年谜团，始终充满神秘色彩。黄媛介绍，铜车马中驭手拉缰绳的一只手有六根手指，至今无法确定是工匠有意设计，还是工匠无意间将自身特征融入作品；加之出土时马头离奇缺失，以及更多被岁月模糊的细节，都让人对这件文物的探索充满未知。“对铜车马的探索永无止境，我们希望新春期间前来感受马文化的观众能带来新视角，与我们一起解锁更多千年秘密。”(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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